Frimen81, для уменьшения шума на 08 (только не воспринимайте это как рекомендацию) заливали не хорошее масло, а наоборот, ТАД 17 или его смесь с моторным маслом 1:1. Зимой на этой гадости заводить трудно, но летом не шумит.
Кстати не заметили, что зимой в холода прогретая КП работает тише?
Думаете цена коробки изготовленой в германии или франции меньше чем у нас на старом оборудовании и с з/п рабочего в 200 баксов в месяц?
Разговор, вроде, был про Китай. А по большому счёту, сколько каждый готов отдать за беспроблемную КПП и ДВС, а вернее за исправление всех заводских неисправностей? В сервисе то вежливо посылают. Ведь через одного слышится вопрос про непонятные звуки при работе авто. Прибавляем к стоимости родной КПП эти деньги и выходит коробка по цене западных аналогов. Это математика для начальных классов.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Последовал совету VULKANA. Довел объем масла до 3,9 литров, Уровень поднялся, как и говорили , до изменения даметра щупа. Для доливки использовал такое нехитрое устройство. Для наглядности разобрал.Вложение 1
Сей девайс юзаю лет шесть, сделан был для девятки, поэтому шланг такой длинный. Для Калины достаточно 50 см. Обрезать не стал. Удобно, масло заливается быстро, потеков нет.
Чтобы можно было добраться до щупа, ослабляю хомут удерживающий шланг подвода воздуха на воздушном фильтре, разъединяю шланг от корпуса фильтра, и отвожу его влево. Он сложится пополам. До кольца щупа, в этом случае, легко добраться. На втором фото это не показано.
Вынимаю щуп, вставляю шланг моего устройства в отверстие для щупа, и через воронку от пластиковой бутылки, заливаю масло. У меня диаметр шланга идеально подошел под отверстие для щупа, Проходимость масла хорошая, вся процедура занимает немного времени.
После заливки масла собираем все в обратной последовательности.
На машине выглядит примерно так.Вложение 2
Стало ли тише? Мне кажется, что да. Может быть убедил себя, что должно быть лучше.Во всяком случае хуже не будет. Теперь все подшипники при любой скорости и нагрузке точно будут в масле.
В Севастополь выберусь, тогда точно будет видно каков результат. По месту ездил, не понял.
Я встречал где-то информацию, что в случае превышения максимально расчитанного уровня трансмиссионки обеспечивается увеличенный расход топлива.
Сам же всегда заправлял коробки переднеприводных "Лад" на 3-4 мм выше максимальной отметки.
Мою коробку замена на Тексако(синт), тоже не спасла. На холодную шуметь стала раза в 3 сильне чем с заводским. На ходу коробка тихая. При выжиме сцепления шум пропадает.
Менял с целью облегчить переключение передач на холодную зимой - помогло, а шуметь стала больше...
Если при отжатии сцепы шум пропадает то возможно шумит сама сцепа.
У меня шум коробки стал ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже. Это просто факт. Масло надо не просто менять, а менять на проверенное заведомо не левое. И лить выше меток. Конечно если коробка кривая или уже убитая то маслом не особо поможешь. У меня на 33 тыс км замена помогла. И значительно помогла. Сейчас вот еще резину сменил - поставил самую тихую по тестам Кумо. Ну тише стало. Кто то скажет что не тише. Да фиг знает. Но вот обьективно на Континентали громкость на магнитоле делал 20(полная шкала 100) что бы забивать шум резины, теперь на 10 отлично. Ну а кто то скажет что не заметно разницы. Довольно субъективное понятие. Она не большая но есть. А коробка реально выть перестала. Шум слышно. Если без музыки прислушиваться при накате. НО полностью шум на дешевых машинах не убрать. На Логане к примеру коробку тоже отлично слышно. Но она не воет у них. И у меня теперь не воет.
По поводу расхода- покажет время. Надеюсь, что если увеличится, то не на много. Мыслю так: масло синтетика, регион у меня теплый. Поездим- посмотрим. Расходомер имеется- спасибо вазу!
Сегодня представился случай опробовать вчерашнюю доливку масла.
Съездил недалеко, в сумме вышло около 40 км, но уже можно сделать кое- какие выводы.
Шум уменьшился, на немного, но стало тише. Это уже хорошо.
В общем шумовом фоне коробка у меня занимает не первое место.
В основном досаждает шум от:
колесных подшипников (были бы в продаже ступичные SKF, обязательно поменял бы);
дороги ( сделать виброшумоизоляцию , наверное станет меньше);
двигателя ( а что ждать от восьмиклапанной головки с рег. пятаками);
снова от двигателя только теперь вина системы впрыска ( характерное урчание или рокот системы впрыска, на карбюраторе эта музыка отсутствует);
а потом уж и коробка, родная.
Что выходит в итоге. Устранить полностью все шумы не получится. Я не говорю о фанатах которые готовы за любые деньги исправить эти огрехи ваза.
Речь идет о простом люде.
Так что, делаем то, что в наших силах. За скромные деньги. И пользуемся. Не ждем от наших бюджетных автомобильчиков чуда.
Чудес от ваза не будет в ближайшем будущем.
А может и к лучшему, иначе ездили бы на китайских собратьях калины. Потому как модернизация ваза обойдется в сумму. И эта сумма ляжет на плечи покупателей, т.е на нас. И цена калинки взлетит.
Ездим, ремонтируем и наслаждаемся.
Мы патриоты!
А как только денег станет побольше, тогда у кого-то и патриотизм иссякнет.
Ничего не поделаешь- человек тянется к лучшему.
И это хорошо, значит будет меняться у нас и автопром!!!
колесных подшипников (были бы в продаже ступичные SKF, обязательно поменял бы);
А диски литье? 15 радиус?
У меня при переходе именно на 15 литье слабый гул появился которого не было на 14. Слабый потому что шумка толковая уложена. Определенно литье как то на шум влияет. И это точно не подшипники потому чта:
1) Проверял на ТО
2) На зимней 14 шиповке не гудело. Шипы дзинкают но гула нет.
Но вертаться на 14 не хочу. На 15 управляемость выше всяких похвал. Хрен с ним, пусть гудит.
А как только денег станет побольше, тогда у кого-то и патриотизм иссякнет.
У меня иссякал ))) Но покатавшись пяток лет на ино - назад вернулся )))
Знакомый вот тоже итальянца себе купил. До этого 4 года 10-ке рассекал. Расперло его на ино. Ездил - слюни радости пускал пока гур не накрылся вместе с рулевым. Под щамену. Признали не гарантийный случай(уже год откатал). 98 тыс рупчиков как с куста. Продал нахрен и назад, в патриоты ))))
Линейный вид
