В сервисах где не допускают в ремзону вообще одни догадки по поводу проводимых работ и качества проверки
Как правило, многие автосервисы пользуются юридической неграмотностью автовладельцев и никому не разрешают находиться возле своего автомобиля. Сотрудники автосервисов обычно ссылаются на опасность нахождения возле автомобиля и необходимость соблюдения техники безопасности.
Но к счастью существует Постановление Правительства РФ № 290 от 11 апреля 2001 г. "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств", которое защищает клиентов автосервисов от произвола.
В Постановлении пункт 31 прямо говорит о возможности нахождения в производственных помещениях:
...31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.
Но скорее всего ЗСА ссылается на Пункт 3.2.28. ПОТ Р М 027-2003
3.2.28. Осмотровые канавы и эстакады, за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами, должны иметь рассекатели и направляющие реборды по всей длине или другие устройства, предотвращающие падение АТС в канаву или с эстакады во время его передвижения. Высота рассекателей и реборд выбирается исходя из величины меньшего дорожного просвета. Реборды могут иметь разрывы для установки домкратов. Тупиковые осмотровые канавы и эстакады со стороны, противоположной заезду АТС, должны иметь стационарные упоры для колес АТС (колесоотбойные брусья).
На рассекателях, ребордах и прилегающих зонах к осмотровым канавам должна быть нанесена сигнальная разметка, а в помещениях вывешены знаки безопасности (W 15) в соответствии с требованиями действующих нормативных актов. Нахождение посторонних лиц в зонах технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния не допускается.
Если имеется в виду опасность нахождения только в и около осмотровых канав и эстакад, то почему не допускается хозяин авто на ТО в принципе? Ведь тот же подъёмник не считается эстакадой... А некоторые работы вообще не подразумевают подъём машины. И ещё один момент: почему владелец машины считается посторонним?
__________________
_______________________________________________
Смеется тот, кто умеет смеяться... А последним смеется тормоз.
Последний раз редактировалось Авто Леди; 17.02.2011 в 16:21..
Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя.
.....
Т.о., ЗСА НАРУШАЕТ ПРАВА АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ!!!!
Думаю их юристы предусмотрели это, они не запрещают проверять ход и качество НЕ ВМЕШИВАЯСЬ в деятельность исполнителя....
Пожалуйста - сиди и наблюдай на мониторе как твою машину обслуживают.
Думаю их юристы предусмотрели это, они не запрещают проверять ход и качество НЕ ВМЕШИВАЯСЬ в деятельность исполнителя....
Пожалуйста - сиди и наблюдай на мониторе как твою машину обслуживают.
Цитата:
Сообщение от Максим110
на них ничерта не видно и машину тож иногда не видно!
Формальность может и соблюдена (с установкой мониторов), но если тебе не видно даже свою машину, то как тогда контролировать-то?
__________________
_______________________________________________
Смеется тот, кто умеет смеяться... А последним смеется тормоз.
Ни в "ЗА", ни в "Омск-ладе" при гарантийном ремонте, в сервисной книжке отметок не ставят!
Не ставят, если не "напомните" или "не потребуете". В ЗС менял по гарантии блок управления стеклопакетом осенью - пока не потребовал - записи в сервисной книжке не сделали и наряд-заказа на руки не выдали. Потребовал - оформили всё. Неделю назад менял на ЗС по гарантии газовые упоры 5 двери (реально работы на 20 минут, если даже на склад идти) просидел почти 2 часа, поменяли, конечно, но документально не оформили, да я и настаивать не стал в этот раз.
В ремзону в ЗС не пускают - точно, как и то, что на установленных камерах видно не всё помещение ТО, а только Зона приёмки-выпуска машин + ещё от неё пара рабочих постов обслуживания.
на ЗС по гарантии газовые упоры 5 двери (реально работы на 20 минут, если даже на склад идти) просидел почти 2 часа,
Да мы там ответную часть от ремня безопасности устанавливали 2 часа! Дело то вообще 5 минут!
Продали нам такую. (Где глаза были менеджера, проводящего предпродажную подготовку?) Мы сели, поехали, хотели пристегнуться, ан нет! Некуда! Тут же вернулись, благо всего 100 метров только отъехали. Но нам не поменяли - воскресенье - никого нет, сказали в понедельник приехать. И что? Приехали, а те даже не подготовили! Даже не то что не подготовили, а вообще собирались нас отпнуть на несколько дней.... Типа человека нет, кто этим заведует. Пока муж уже не возмутился и не сказал "дайте мне отвёртку я сам скручу с другой Калины!" Тогда только засуетились... и то мее-т-ллл-ее-ннно.... Так вот мы из-за какой-то фигнюшки потеряли 2 часа!
__________________
_______________________________________________
Смеется тот, кто умеет смеяться... А последним смеется тормоз.
поменяли, конечно, но документально не оформили, да я и настаивать не стал в этот раз.
) Мы сели, поехали, хотели пристегнуться, ан нет! 
Некуда! Тут же вернулись, благо всего 100 метров только отъехали. Но нам не поменяли - воскресенье - никого нет, сказали в понедельник приехать. И что? Приехали, а те даже не подготовили! Даже не то что не подготовили, а вообще собирались нас отпнуть на несколько дней.... Типа человека нет, кто этим заведует.
Пока муж уже не возмутился и не сказал "дайте мне отвёртку я сам скручу с другой Калины!"
Тогда только засуетились... и то мее-т-ллл-ее-ннно.... Так вот мы из-за какой-то фигнюшки потеряли 2 часа!
Линейный вид
