Уважаемые коллеги, Озаботился вопросом ходовых огней. Кто куда и какие ставит?
"Зеленый огонь устанавливается на правое крыло ходового мостика, красный огонь - на левое крыло, корма судна обозначается тремя белыми огнями в виде треугольника вершиной вверх". Шутка юмора, а если серьезно не понял вопрос, какие еще ходовые огни?!
__________________
Не учите меня жить, помогите материально!
"Зеленый огонь устанавливается на правое крыло ходового мостика, красный огонь - на левое крыло, корма судна обозначается тремя белыми огнями в виде треугольника вершиной вверх". Шутка юмора, а если серьезно не понял вопрос, какие еще ходовые огни?!
Ясно какие - ДХО - дневные ходовые огни (светодиодные), чтобы днем фары не включать.
Уважаемые коллеги, Озаботился вопросом ходовых огней. Кто куда и какие ставит?
На счёт этого не заморачивался есть противотуманки, а если ставить на Калину, то тут либо бампер резать, либо в фары вставлять. Но второй вариант ГАИ не пропустит.
__________________
Там где Паджеро не пройдёт и Гелендваген не промчится, Вован в Калине проползёт и ничего с ним не случится.
vasal, а что, ближний свет включать большая проблема?
Ооооо!!!
Это по всей видимости большая проблема, судя по наличию на дорогах "экономистов", ездюищих с габаритными огнями - всё лампы ближнего света берегут. Денег наекономили наверно уже чемодан.
А вообще достают порядком такие экономисты на дорогах, особенно в пасмурную погоду, в сумерки и на мокром асфальте. Есть еще более убогие экономисты, они не только лампы ближнего света экономят, они еще аккумулятор с генератором берегут и в передние габариты полудохлые светодиоды ставят, которые можно рассмотреть метров с тридцати, и то в хорошую погоду. И вот когда такой урод, дважды-экономист внезапно выплывает при обгоне, начинаешь желать ему хорошего броневика с выключенными ДХО.
если ставить на Калину, то тут либо бампер резать, либо в фары вставлять.
Вроде "Филипс" можно сверху на бампер крепить, без врезки. Например, Philips LED DayLight 8. Сверху на бампер или на его переднюю плоскость с помощью саморезов устанавливается кронштейн (входит в комплект), а в него уже вставляется ДХО. Есть еще "четверка", но как они устанавливаются, не в курсе, поскольку видел только инструкцию к "восьмерке". Но подозреваю, что аналогично.
Ооооо!!!
Это по всей видимости большая проблема, судя по наличию на дорогах "экономистов", ездюищих с габаритными огнями - всё лампы ближнего света берегут. Денег наекономили наверно уже чемодан.
А вообще достают порядком такие экономисты на дорогах, особенно в пасмурную погоду, в сумерки и на мокром асфальте. Есть еще более убогие экономисты, они не только лампы ближнего света экономят, они еще аккумулятор с генератором берегут и в передние габариты полудохлые светодиоды ставят.
sorry за эмоции, накипело.
экономят обычно не аккумулятор, а на аккумуляторе, у всех разный достаток; вообще то про ближний свет в НП не так давно придумано официально, раньше как то обходилось
много "балбесов" ездит вообще ничего не включая
почуствовать что ближний свет расходнее дневных ходовых огней очень просто - днем, в хорошо освещенной солнечным светом комнате пользуйтесь центральной люстрой
vasal, а что, ближний свет включать большая проблема?
Дело не только в экономии. ДХО светят ярче, чем ближний, но неточный световой пучок. Днем машинку с ДХО заметней, чем с ближним. В сумерки, конечно надо фары включать. Ну и меньшая нагрузка на гену никому не повредит.
Не учите меня жить - лучше помогите материально!!!!
Линейный вид
