Буду реагировать на субъективное мнение журналистов резко,но с юмором.И даже если мне все же докажут объективно,что Калина полное г..вно,мне все равно будет что сказать "Свое г..но не пахнет!"
Алексей, ну вот хоть убейте не пойму почему журналисты "За рулем" продажные? Мы все продаем свой труд в конце концов. И "За рулем" на мой взгляд очень лояльно к ВАЗу и его продукции.
А ваш последний пост не в тему, извините. Microsoft тоже тратит кучу денег на "Get the facts." и каждый раз "независимые" эксперты признают что решения на платформе M$ дешевле, масштабируемее, быстрее чем на Linux. Ну и что? Все читают, посмеиваются, но отнюдь в знак протеста не переходят с M$ Windows на юниксовые платформы.
Вообще, не зная всей кухни, рубить сплеча - не есть хороший тон и правильное решение. Вот почитайте лучше здесь диалог с журналистом. Это по данной теме, только аргументация лучше.
А ваш последний пост не в тему, извините. Microsoft тоже тратит кучу денег на "Get the facts." и каждый раз "независимые" эксперты признают что решения на платформе M$ дешевле, масштабируемее, быстрее чем на Linux. Ну и что? Все читают, посмеиваются, но отнюдь в знак протеста не переходят с M$ Windows на юниксовые платформы.
Не понял смысла. Стала бы MS тратиться на то, чтобы потерять клиентов. Деньги тратят на запутривание мозгов как раз потому, что это окупается (пока).
Олег Вещий, причем тут лояльность к ВАзу, просто я считаю что СМИ должны заниматся предоставлением информации, а Вы считаете что СМИ должны заниматся выражением субъективного мнение кучки людей. Продажность заключается в том что журналисты работают под заказ. Просто напросто рекламируют одини авто (заказщика) при этом опуская другие. Причем относительно Калины для пущей продаваемости, пишут эмоциональные определения. Пример про панель с которой и началось обсуждение этой ветки.
Лично я автожурналы не покупаю и покупать не буду, таким образом не буду поддерживать кучку не професионалов. Чтоб составить мнение автомобиле к меня своя голова на плечах есть, чего и другим желаю.
Олег Вещий, причем тут лояльность к ВАзу, просто я считаю что СМИ должны заниматся предоставлением информации.
Ну хорошо, а как предоставить информацию по комфорту, по вибрациям, аккустическому комфорту, управляемости? А еще много параметров, которые поддаются только описательному способу, для которых не существует количественных оценок. А как сухим и информативным языком передать жуткий запах в салоне новой Калины?
Ну, хорошо, продажные и беспринцыпные. Я обычно читаю статьи из журналов - там правильным языком с минимумом эмоций рассказывают о разных авто. Затем, сделав первичный выбор я лезу в интернет - на форумы фанов марки машины. Затем я иду в салон - сажусь, щупаю, если есть возможность - катаюсь. Все, выбор сделан. Сбить с панталыку потенциального покупателя не так просто, и проверить часть написанного в салоне - проще простого.
Вы не покупаете автожурналы, хорошо. Я правда не очень понимаю, как вы уворачиваетесь от рекламы по телевизору, на улице, в другой периодике, по радио - ну да это ваши проблемы. Я например, выбор нонешней моей машины делал описанным выше способом, причем усиленно читал и "За рулем" и "Авторевю" - и сделанный выбор был основан и на этом материале, хотя оба журнала очень немного писали о машине-не-Калине, а последние статьи - так даже и не льстили моему выбору. Просто не нужно принимать близко к сердцу все прочитанное, учитывать и субъективизм автора статьи.
посмотрел сайтик www.zr.ru ...
полазил, почитал... кое что в избранное отложил...
нормально пишут в целом...
по писательскому ИМХО наезжают и на Прадо и другие авто...
не гоните - все ок.
Ну хорошо, а как предоставить информацию по комфорту, по вибрациям, аккустическому комфорту, управляемости?
По комфорту - разбить на составляющие. Вибрации и шум прекрасно измеряются в децибелах. Управляемость измеряется по времени прохождения специальной трассы. Всё измеряется количественно, если захотеть, даже запах.
По поводу этой статей в автожурналах - самый лучший выбор - не нравится - не читай. Мне, например, было бы скучно без автопериодики, несмотря на то, что статей о моей машине там - мизер, и они так же не объективны как и о Калине. Я уже писал - невозможно написать объективно (не только о машине). Не согласны? Попробуйте сами написать объективно. Да еще так, что бы вам в лицо не рассмеялись те, кто на этой машине не ездит и не побили камнями те, кто ее купил.
По теме:
Дело не только в объективности и даже не в сравнении Калины, дело в том, что в данной фразе звучат нотки прямого оскорбления а адрес ВАЗа.
Цитата из журнала «ЗР»: Трудно поверить, что на ВАЗе не нашлось дизайнера, способного предложить что-то более оригинальное.
Линейный вид
