Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от ввасилий
И вообще не понимаю как ЭСУД может это просчитать.
Может, может)) По изменению расхода воздуха скорее всего, или по сигналу дк1, если ничего не меняется - при включении-выключении то это похоже условие для ошибки "неверный расход через кпа".
Цитата:
Сообщение от Darkon
если я его выкину то будет загораться чек.
Можешь просто попробовать снять фишку с проводами от него, и посмотришь будут ли провалы. Надо сброс обучения делать перед изменением в кпа, эбу имеет отдельную таблицу обучения по дк1 при работе кпа(включая кпа, эбу берёт коррекции топливоподачи из таблицы работы с кпа).
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
d.dmitry,думаю фишку снимать не надо, я же выводил на неделю в атмосферу и провалов не было, как одел так и поперли сразу. Сброс конечно не делал, клемму лень сдергивать. Езжу с подкрученным болтиком, интересно если его сильно закрутить что будет, совсем клапан заклинит или ?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Darkon
Лешничий,у тебя больше похожи проблемы с РХХ, заедает игла на определенных шагах. С большей нагрузкой, работает в другом месте игла и проблемы нет.
Поменял только сегодня. Старый вынул - он был весь в какой-то саже.
Проехался с новым РХХ. Радости не было предела. До заезда в гараж. Там снова началась "гулянка". Как температура к 95 подходит - тут оно и начинается. Видимо, не в РХХ дело.
P.S. Старый РХХ 2112-1148300-03. Новый 2112-1148300-04.
__________________
Суслики - очень осторожные зверьки. Их часовые выходят из нор и зорко смотрят - не ползет ли змея, не летит ли коршун. А самые зоркие получают бампером в лоб.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Лешничий
снова началась "гулянка". Как температура к 95 подходит
У меня было на бош 797+ на прогретом, гулянка 800-1200, как на спорт авто типа дрынь-дрынь)) Причина - напряжение на дпдз просаживалось на 0.05вольт(в нуле) на прогретой 90 град(потёртость дорожки в дпдз). При снятии-установке дпдз, обязательно делать сброс адаптаций(можно снять клемму с аккума на минуту, на незаведённой)
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 16.09.2012 в 12:54..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Лешничий
Проехался с новым РХХ. Радости не было предела. До заезда в гараж. Там снова началась "гулянка". Как температура к 95 подходит - тут оно и начинается. Видимо, не в РХХ дело.
Всё может быть. И новый РХХ не панацея.
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
При снятии-установке дпдз, обязательно делать сброс адаптаций(можно снять клемму с аккума на минуту, на незаведённой)
Производится не адаптация, а инициализация ЭБУ. И это сбросом клеммы не сделать. Нужен специализированный сканер. Например Штат-ДСТ.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от biarmy
Производится не адаптация, а инициализация ЭБУ. И это сбросом клеммы не сделать. Нужен специализированный сканер. Например Штат-ДСТ.
то есть при замене ДПДЗ в обязательном порядке нужно искать сканер? просто заменой, ЭБУ его не поймет?
если сканера нет и взять негде, как можно выйти из положения?