"...Причем этот мотор всеяден, он может превосходно работать как на бензине, так и на дизеле..."
Вот после этих строчек статью читать бросил. Попахивает банальной уткой. Это даже если в расчёт не брать остальное содержание стати.
Уже давно существуют многотопливные двигатели,но обычно они отличаются не хилым литражом,минимум 8.
Сейчас менял колеса и заодно решил снять тормозные барабаны,посмотреть состояние и почистить от влаги и продуктов износа(прихватило на ручнике колесо в мороз).Был приятно удивлен,мелочь вроде,а как тут додельно кто то их поставил,могли ведь и не промазать место посадки,а вот не поленились помазали,легко снял.Помню на старом авто выдирал мучался,резьба сорвалась,барабаны прикипели,кто сталкивался поймет о чем разговор,вообщем уважуха тому кто ставил барабаны.
Не знаю, восторгов по поводу внешнего вида новых Логанов и Сандеро не разделяю. "Корейцы" намного симпатеичней, по-моему. А ЛКР не хуже как минимум. По салону Логан, наверное, поинтереснее ЛКР, но не "корейцев" опять же.
А так - от цены многое зависеть будет. И от крэш-теста. Если 4 звезды будет у Логана, вариант будет неплохой.
Если 4 звезды будет у Логана, вариант будет неплохой.
В гёйропах вроде били уже и по новым правилам четыре звезды набрал,правда возникает вопрос в каком виде произойдет локализация .а то при пересечении границы некоторые бренды в качестве почему то меняются не в лучшую сторону живой пример краш-тест Соляриса.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Комбинированный вид
