Калина-2, люкс, АКПП, серебристый хетчбек

[Team-m]

Сообщение от Дубров Евгений

А, да. В днище со стороны передних брызговиков два открытых технологических отверстия. Необходимо закрыть заглушками (пробками), они могут лежать в пакетике в запаске, если нет - купить, поставить.

На предпродажной подготовке должны поставить на место. Там 4 таких отверстия, за них кузов крепят при движении оного по конвейеру.

[BigKot]

Сообщение от Team-m

На предпродажной подготовке должны поставить на место. Там 4 таких отверстия, за них кузов крепят при движении оного по конвейеру.

В лонжеронах передних?

[Team-m]

Сообщение от BigKot

В лонжеронах передних?

Лонжерон не дырявят, это элемент безопасности.

Сообщение от frozentronz

а где эти дырки искать? из ямы нужно смотреть??

Представьте себе, что подняли машину на подъемнике. Вот примерно там, куда ложатся опоры подъемника на днище и есть эти технологические отверстия. Площадки под домкрат поблизости. Можно присесть у порога и поискать на ощупь.
Нормальные дилеры ставят эти заглушки на предпродажке, потому рядовой владелец авто о них и не подозревает.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Team-m

На предпродажной подготовке должны поставить на место. Там 4 таких отверстия, за них кузов крепят при движении оного по конвейеру

Опа. А про еще две не знал, блин, еще на К-1 теперь найти и поставить нужно.
Спасибо.

[frozentronz]

Сообщение от Дубров Евгений

А, да. В днище со стороны передних брызговиков два открытых технологических отверстия. Необходимо закрыть заглушками (пробками), они могут лежать в пакетике в запаске, если нет - купить, поставить.

?? а можете пояснить? Никаких пробок разумеется нет,- запаска, домкрат, ключ и на этом все. Что за дырки и где они примерно??

[Sed]

Эх, ничего не меняется. У меня в 2002 году на новой машине тоже такой заглушки с одной стороны не оказалось, хорошо что сразу заметил, сбегал купил, а то бы грязи набилось фиг выгребешь.

[+ASM+]

Я никогда авто не аникорил дополнительно. Не уверен в правильности данного решения, но как-то вроде ржавчины, бросающейся в глаза, не наблюдал. К2 т.ж. никак не обрабатывал... посмотрим. Я думаю должно быть нормально, по крайней мере шнива за 3 года (в марте 14 будет 4) не зацвела. Сид т.ж. держится без ржи, но за ним уход лучше.
По поводу оборотов: при увеличении нагрузки электроника автоматом добавляет "силы". Это особенно заметно на только что заведенном авто, например, включение обогрева стекол/зеркал увеличивает обороты. Это сразу чувствуется даже не глядя на панель приборов, просто по уменьшению вибрации. Кстати, это верно и для сида. Мне даже в голову не приходило отслеживать конкретные обороты. Едет авто и едет, ничего необычного нет...

[fmaster]

У меня лежат в пакетике в бардачке, завтра посмотрю, стоят или нет под днищем, хотя думаю, что уже знаю ответ!

[frozentronz]

Сообщение от fmaster

У меня лежат в пакетике в бардачке, завтра посмотрю, стоят или нет под днищем, хотя думаю, что уже знаю ответ!

ничего у меня не лежит, а где эти дырки искать? из ямы нужно смотреть??

[fmaster]

frozentronz,
На восьмёрке я ставил без ямы, но дело было по тёплой погоде. Загляни под днище, всё увидишь, они большого диаметра, около 40 мм.