А зачем они вообще нужны эти букашки, что на них на дачу отвезти можно или в отпуск съездить.
И туда и туда можно, грузы просто надо на профильном авто отвезти, у нас например за 2000 можно взять напрокат Газель и за раз отвезти всё что надо на сезон вперёд.
Хотите возить воздух (ну на Зафире какой) - платите. Налоги нужны как раз для того, чтобы бороться с максимализмом, меня должны заинтереосовать чтобы я Астру поменял на Ярис-гибрид, а не на новую Астру или Гольф.
а как СВЯЗАН НАЛОГ и пацанчики (да и не только, см пример выше) без КАТа? НИКАК! в нынешней форме закона никаких мер не планируется, написано в птс Е5 - молодец.
проверка должна быть. С газа анализаторами, как писал nsNet.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
об этой проверке в законе хоть слово есть? нету! Вы в какой стране живете? техосмотр большинство за 1т.р. проходит даже 14ка с прямотоком.
Закон значит надо поправить. Вы сейчас всё пытаетесь перевести на фарс, а я изначально написал про список мер административного характера который реально может ужесточить требования к автомобилям в больших городах. И это необходимо сделать. Кого-то это зацепит, но ничего, в больших городах надо исходить из интересов большинства.
А как известно нет ничего более отвратительного, чем большинство. Но оно всё равно - большинство.
Кроме того при продаже можно проверять наличие ката, таким образом и владельцев черных жипов можно прижать. Да и если будет проверка, первым делом новый покупан будет проверять как там кат поживает.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
nsNet, Darkon, вы даже не понимаете, что поменять в той схеме, что вы предлагаете нужно дофига всего! Сейчас если авто не проходит по выхлопам - ему не дадут диагностическую карту, и предложат исправить. Вы же предлагаете направлять эти данные в налоговую, где вам будет выставляться налог. нужна единая обновляемая база, в которую смогут вносить изменения, но при этом она должна быть достоверной. Последнее время уходили как раз от коррупции с техосмотром, вы же предлагаете все вернуть и новые авто гонять каждый год на тех осмотр. А вообще пацанчики - очень не ленивые, снять кат-поставить паука-вернуть кат - задача на пару часов. Есть десятки способов обойти все эти "выхлопы". Ответь мне только 3 вопроса:
1. как улучшиться ситуация с экологией в городах, где промышленность - главный загрязнитель?
2. чем не нравится система с платными парковками, в районах с низкой ср.скоростью
3. зачем платить налоги людям которые живут в маленьких города и ездят по выходным в большие или вообще по своей "деревне" гоняют.
Есть десятки способов обойти все эти "выхлопы". Ответь мне только 3 вопроса:
1. как улучшиться ситуация с экологией в городах, где промышленность - главный загрязнитель?
2. чем не нравится система с платными парковками, в районах с низкой ср.скоростью
3. зачем платить налоги людям которые живут в маленьких города и ездят по выходным в большие или вообще по своей "деревне" гоняют.
Увы и ах, промышленность это миф. Хорошо, что в Челябинске это ещё не так, у нас два огромных завода уже по сути помещения под коммерцию (Обуховский и ЛМЗ как минимум, это только то, что я видел лично (работаю на этих самых коммерсантов))
Идея с платными парковками нравится. Я сам ими пользуюсь. есть у нас такой ТРЦ Галерея - отличный пример того как это НАДО реализовывать. (большая двухуровневая парковка) под ТРЦ. в Челябинске не был, но могу привезти пример Екатеринбурга - Гринвич. Правда там вообще шкарно к большой платной есть большая бесплатная, вообще в Екатеринбурге есть много грамотных идей в плане сити-менеджмента, когда смотришь взглядом жителя другого города, хотя местные не всегда понимают что решение правильно и пытаются его ругать только потому что "раньше трава была зеленее", НО когда приезжаешь в город гостем, понимаешь, что то что сделано - офигенно.
3. По своей деревне пусть гоняют, а в большие города будет вообще табу, для авто ниже Е2 (а Darkon даже Е3 предлагает)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
)) Она и так идеальная.
Линейный вид
