Данный пост от Гагаринец, считать как ФАК про данную крышку !
В крышке ДВУХХОДОВОЙ клапан, если что, а точнее Два клапана (фото 3).
На заводской крышке (фото 2) маркировка 21103-1103010-02
Уплотнение было плоское.
Купил крышку с уплотнителем в виде бублика-кольца (фото 1). Герметичность выдерживает.
Понравился вот такой поводок - ничего не задевает, в отличие от заводской.
Там петля снимала краску с снизу проёма люка ББ.
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Цитата:
Сообщение от 266775777
И кто-нибудь из отписавшихся на тему того что нельзя слить из калины бензин через горловину, может сказзать почему?=)
Труба от заливной горловины до бака изогнута дважды и обычный резиновый шланг упирается и не проходит в бак. Проверял лично, слить не смог. Но тут высказывалось мнение, что тонкий скользкий (силиконовый) шланг вроде бы можно туда засунуть. Этот способ не проверял, нет у меня такого шланга.
Насчет сверления отверстий в пробке - в штатной пробке их никто вроде и не сверлит, она и так прекрасно работает. А вот некоторые меняют пробку - ставят с замком, а в ней нет клапана. Зачем ставить пробку с замком - чтоб не слили бензин варварским методом - заливая в бак воду, можно поднять уровень бензина до самой горловины и уже тут откачивать шлангом. Есть другой способ защитить свой бензобак - подключить лючок бензобака к сигналке, я так сделал, есть старая тема "Подсветка лючка бензобака" в разделе тюнинга.
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Вот и я поставил себе крышку с замком. А по факту я так понимаю что бак почти 100 процентов времени соединен с атмосферой через адсорбер следовательно возникать никаких проблем не должно быть. А при работающем двигателе адсорбер продувается и время продувки по логике определяется эбу из показаний дк1 и с какои то переодичностью зависящей может быть от температуры окружающего воздуха.
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Цитата:
Сообщение от Санчес80
Данный момент об открытой крышке указан в "Устройстве по эксплуатации автомобиля" и проверено на личном опыте после осуществления заправки заправщиком на "Роснефть"
незнаю на каком опыте идёт речь но то что клапан разрежает вакум в баке это понятно всем но все забывают о случае опрокидывании автомобиля в случаи аварии вот тут клапан и нужен он недаст утечьку топлива
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
А горловина имеет клапан под пистолет? Т.е. когда вставляем пистолет он в заливном отверстии упирается в клапан и открывается или нет такового?
сегодня обнаружил рядом с пробкой обломок тонкой металлической пластины сантиметра 3 длиной,фермы полумесяца. Вот толи отвалилось от пистолета во время заправки,толи пытались бензин у меня слить и чтото наковыряли там...
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Silence63, без паники. Эта железка - обломок распорной пружины уплотнителя пробки бензобака. Вот снял сейчас со своей, специально сфотографировал. Кстати, у меня она тоже в одном месте имеет разрыв, то ли лопнула, то ли так надо.
А вот клапана-флажка в заливной горловине у меня нет.
__________________
Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...
Последний раз редактировалось dimmer22; 06.10.2011 в 15:57..
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
dimmer22, Спасибо! Действительно эта пластина из пробки. Посмотрел под резинку-там её остаток болтается. Думаю криминала не будет без неё, но пробку всёравно заменю, с ключём нужно.
и клапана тоже нет в горловине, а у отца на приоре есть