дорого. европейский шелл стоит 320р за литрушку. растаможеный из Германии.
Лукойловцы нас за лохов держат ИМХО. цена ему 800-850р за 4л
Фиг знает, по моему штука рублей за 4л в - целом нормально. Кто там нас за кого держит вопрос, конечно, интересный, но приходиться действовать в объективной реальности Сколько бы в на самом деле лукойлу не стоило бы масло, не будет он депминговать относительно других брендов, а зачем?
так я знаю такое место, в одном месте 899р за 4л, а в биби ~850р с учетом 15% скидки. то что на АЗС впаривают, так это их бизнес, как АЗС, особенно с учетом этого http://rbcdaily.ru/industry/562949986914242
Правда я таких АЗС пока не встречал.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Так всё плохо? Ссылки/цифры в студию, народ разберется. А мне поздно пугаться, уже залил вчера...
да неплохо. Но пакет присадок вроде слабенький в сравнении с другими маслами, с тем же зиком хq за 1050р у нас. Ссылки не могу дать, с телефона щас. На ойл клуб зайдите сами.
А мне ЗИК показался куцым. В любом случае, Лукойл на уровне названных масел и анализы это подтверждают. Более того, у меня есть пример отработки ЛукЛюкса 5-30, который отличается от 5-40 только вязкостью, и за 15 тык городской езды масло живое.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Сколько бы в на самом деле лукойлу не стоило бы масло, не будет он депминговать относительно других брендов, а зачем?
Комбинированный вид
