Простите за офф, а как это можно реализовать на старой калине люкс?
Не можу знать. Я в схемы новой ещё не лазил.
Т.е. надо смотреть как сие реализовано в К2.
Раз уж напомнили, на К2 такие же умные дворники(в режиме интервала). Только как работают пока не разобрался.
В японо/корейцах это просто крутилка на рычаге управления дворниками, у нас, так как народ умный, надо немного почитать и , возможно, станцевать с бубном.
Делаешь один взмах и выключаешь, ждешь сколько надо и включаешь в первое положение, будут работать с выдержанной тобой паузой.
А вот не соглашусь, хотя мне кто-то давал ссылку на это объяснение.
Может у меня крякнуто, но именнотак не работает.
Плюс появилась пауза после нажатия на лобовые брызговики. Можно и один раз теперь протереть лобовое с брызговиком, а не 5.
Shapiton, у меня на французе если дворники включены во 2 режим, то есть машут без остановки но не быстро, при остановке на светофоре, они машут прерывисто, но с уменьшенным интервалом. Может на новой калине также?!
joker1965, Дима, ну хоть ты не учи меня пользоваться моим автомобилем Да, реле можно поменять на стандарте и норме, на люксе нет отдельного реле этим тоже рулит ЦБКЭ. А алгоритм работы у них действительно похож за исключением мелких нюансов.
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Да, реле можно поменять на стандарте и норме, на люксе нет отдельного реле этим тоже рулит ЦБКЭ. А алгоритм работы у них действительно похож за исключением мелких нюансов.
Линейный вид
