ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Добрый день.Всех с Праздником!Возникла такая проблема:при подключении шнурка к диагностическому разъему периодически пропадает связь.Сам разъем разболтан.Другие шнурки ведут себя так же.Скорей всего сломан сам разъем (машину брал с рук). Как снять разъем,как заменить, и где в инете приобрести новый?Заранее спасибо.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от rewwer
Как снять разъем,как заменить, и где в инете приобрести новый?Заранее спасибо.
Он сидит в своём посадочном месте и держится за счет защелок .Их поджать и разъём выйдет вниз .(Но лучше на время замены снять полностью накладку тонеля КПП)
купить новый можно тут : http://cargen.ru/catalog/1_remontnye...ovodami/18496/
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Очередная версия анализатора логов DiagView ver.1.5.7 от 06.06.2017г.
Основные изменения:
- Для работы программы необходим файл ресурсов DVDemo157.res (либо DVFull157.res – при наличии Полного доступа);
- Внесены изменения в интерфейс пользователя, в т.ч. перемещение графиков мышкой, возможность использования закладок на графиках и таблицах;
- Добавлены профили ВАЗ: Bosch ME17.9.7 CAN, Итэлма M74 CAN, Итэлма M74 CAN MAP, Итэлма M75 CAN, Итэлма M86 CAN;
- Реализована обработка запросов ошибок ЭСУД;
- Реализован "Дополнительный анализ лога" - построение графиков зависимостей одного параметра от другого, подсчёт времени разгона параметра (скорость, обороты и т.д.), поиск min/max значений параметра, поиск значений параметра в указанном диапазоне, подсчёт времени между закладками.
Изменения:
– Будет работать с DVDemo157.res и DVFull157.res;
– Исправлена ошибка загрузки очень больших логов (размером более 10 Мб);
– Для "Графики-верх" и "Графики-низ" добавлено масштабирование по вертикали (Ctrl + правая кнопка мышки + вертикальное перемещение мышки над графиком);
– Реализована неочевидная, но удобная фишка – изменение выбора формата лога при использовании фильтра в диалоге открытия файла лога.
__________________
Автор анализатора логов DiagView.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Вроде правильную тему нашел.
В общем, все началось с ошибки обрыва цепи ДК1, выданной в Штат-ХД. Эту часть успешно устранил, но по показаниям того же Штата осталось странное поведение АЦП УДК - остановка в произвольной позиции после прогрева.
Для расширенной диагностики добыл кабель ELM327 v1.5a, накачал софта на ноут с Вин7. Драйвера FTDI v2.8.14 (с драйверами с сайта OpenDiag вообще ничего не работало).
Итоги экспериментов. (Штат отключал)
OpenDiagFree 1.4 адаптер ELM не видит вообще. Моргает только индикаторами со стороны USB.
ScanMaster 1.7 и 2.1 определяют ELM, моргают индикаторами обоих интерфейсов, но связь с ЭБУ не удается установить ни по какому протоколу.
Пробовал проделывать то же самое с BT-ELM327 адаптером v1.5. Картина аналогичная.
Пробовал с ним же OpenDiagMobile. Точно так же, ЭБУ не видит.
Но Штат-то при всем этом прекрасно читает и управляет по тому же самому K-Line!
Следующие эксперименты со Штатом показали еще набор багов.
Чтение АПС - Иммо не снят с охраны. (Изначально не был активирован)
Чтение модуля электропакета. Внутренняя ошибка модуля. И опять перестал работать правый задний стеклоподъемник. Пробовал откидывать его разъемы (перетыкал со скинутой клеммой аккумулятора). Ничего не поменялось.
Чтение ПБ. Нет связи. После этого вообще всё перестает отвечать.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от Ky.
OpenDiagFree 1.4 адаптер ELM не видит вообще.
Сам Опендиаг ЕЛМ видит ?
В опендиаге нужно обязательно поставить галочку ,что работаем именно с ЕЛМ_ом!
Но в начале нужно было определить в диспетчере устройств на каком чипе твой ЕЛМ FTDI или PL .И установить нужный драйвер под конкретный чип .(очень важно какая система 32 или 64 битной шиной !!!)
Запускать в такой последовательности :
1.Вставиь Елм в диагностическую колодку на авто !
2.Воткнуть ЕЛМ в юсб (или если он Блитузный ,коннектим его к компом !)
3.Запускаем ОД
4.Указываем ,ставим галку на ЕЛМ ,что будем работать именно с ЕЛмом!
5.Желательно НЕ пользоваться режимом Автоопределение комплектации ,работатем только в ручном режиме выбора блоков и прочего оборудования !!!
зы:Маленькая хитрость нормальной работы ОД на авто с АПС.КОгда включили зажигание ,ждем когда отдуплится статус ИММО ,те отпикается на ПП ,после жмем в прогорамме Начать Диагностику !!!(если этого не сделать ,АПС начнёт рвать постоянно связь с ЭБУ ,отсюда много криков у рукоблудов НЕ читающих Инструкции ,что прога не работает или черти как держит связь в ЭБУ !Всё там нормуль ,заявляю всем лично .работаю как с фри. так и проф.версиями вот уже несколько лет !!!)
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от Ky.
Чип FTDI, в ДевМанагере смотрел.
подожди ,немного ,сейчас возьму свой ноут и точно скажу какую версию драйвера нужно установить под ФТДАй!(есть нюансы у 64битной шины и кетайских версий чипов !сам с этим встрял когда-то .)
еще нюанс .На 7_ке (у меня так лично ,почему -хз?!)фри версию запускать в режиме совместимости с SP!(указать сразу это в свойствах программы ,ткнув на ярлык на рабочем столе !)
Комбинированный вид
