Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13

[механик-водитель]

ничего не переделывайте -залейте качественную охлаждающую жидкость с высокой температурой кипения , выкиньте клапана из крышки расширительного бочка и все будет прекрасно работать. при условии если исправен термостат и не пробоя прокладки гбц

[lecha]

Сообщение от механик-водитель

выкиньте клапана из крышки расширительного бочка

ну сейчас начнётся ...)

[Ky.]

Сообщение от lecha

ну сейчас начнётся ...)

да вроде навоевались уже остроконечники с тупоконечниками )

[Борисыч63]

Сообщение от ScorpionF

мотор может долго не прогреваться до 90 гр., потом прогреться, но медленно остывать с работающим вентилятором.

Смотрите термостат - он приоткрыт и возможно имеет недостаточный ход тарелки клапана.

[AliBaba]

Приоткрытый термос определяется по скорости прогрева. Вообще классика это снять логом кривую прогрева.

[Борисыч63]

Сообщение от d.dmitry

На ваз 2107инж заливал воду с водопровода, смотрел температуру с диагностики, крышка радиатора открыта и через неё видно что гоняет по сод. При 97град не кипит, но в воде уже довольно много мелких пузырьков, и поднимается уровень воды. При 95град чистая без пузырьков.

Ради любопытства отвернул крышку РБ через 5 минут после остановки и моментально получил полный РБ и бурлеж внутри двигателя.
Это происходило в процессе промывки сод дистиллированной водой. Разогревал двиг до горячего состояния нижнего патрубка + пара коротких прогазовок. При 93 град двиг выключал.

[AliBaba]

Сообщение от Борисыч63

Ради любопытства отвернул крышку РБ через 5 минут после остановки и моментально получил полный РБ и бурлеж внутри двигателя.
Это происходило в процессе промывки сод дистиллированной водой. Разогревал двиг до горячего состояния нижнего патрубка + пара коротких прогазовок. При 93 град двиг выключал.

Там газы у тебя. Просто они очень хорошо сжимаются а когда откроешь- расширяются. Шлангом обогрева ДУ воздух выпускается. Газованиями с задранной мордой и т.п. смотри соотв тему. Если не удаляется значит есть источник. Проверить можно манометром на РБ. Если давление не растет выше 0,8Ат примерно то все нормально с воздухом и без.

[Schwan]

При работе на холостом ходу температура поднимается до 100 градусов, затем включается вентилятор и она снижается до 90. Вентилятор выключеися и температура поднимается до 100 и так далее.
При езде в нормальном темпе (50 и выше км/ч) температура держится около 87 градусов.
Является ли нагрев до 100 градусов признаком неисправности?

[vovk]

Сообщение от Schwan

Является ли нагрев до 100 градусов признаком неисправности?

Не является.

[angtar]

Сообщение от Schwan

Является ли нагрев до 100 градусов признаком неисправности?

нет...