Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Если дороги не очень,то думаю наилучшим выбором будет всё-таки что-то из "Камы" или "Бриджа". Резина реально трудно "убиваема".
я с вами согласен. Та же кама 217 ходит не меньше 75т.км. Может и чуть больше но на бокавинах немного репается. Я вот только одного не пойму - сдесь на форуме уже несколько лет одни и те же клубни, а резину берут каждый год. Это получается что я меньше всех в год наезжаю? Не думаю что за год даже таксист может наматать 30т.км. Я не таксую но раз в два-три года меняю резину-это происходит от 90-100т.км если в яме не рубанул скат раньше. Конечно кама 217 плохая и т.д. и т.п. но я про то почему так часто меняют? Она что так быстро стирается?
Не думаю что за год даже таксист может наматать 30т.км.
Здесь, вроде, таксистов не много. 20-30 т.км обычный среднегодовой пробег. Нормальное такси 70-100 т.км в год. У меня 7 лет машине 160 пробег, за пределы области выезжал один раз, и то было пару лет, когда машина практически стояла. Кто-то меняет машины, а вместе с тем приходится и резину. У некоторых, как и у вас, не по одной машине в семье.
Ходит до корда в клочья? Это получается общий пробег на машине будет 150? Кама может и доходит, но последние тысяч 50 из 75 балансироваться и держать дорогу будут неважно. Нокианы в лучшем случае половину из этих 75 пройдут. Мне на мишках при половине протектора, около 4мм, уже не комфортно, и начинаю смотреть на новые. Как ездить с гостовским протектором 1,6 мм я не представляю и никому не желаю.
Ходит до корда в клочья? Это получается общий пробег на машине будет 150? Кама может и доходит, но последние тысяч 50 из 75 балансироваться и держать дорогу будут неважно. Нокианы в лучшем случае половину из этих 75 пройдут. Мне на мишках при половине протектора, около 4мм, уже не комфортно, и начинаю смотреть на новые. Как ездить с гостовским протектором 1,6 мм я не представляю и никому не желаю.
нет не 150 на 217 той каме- 90 это до контрольки износа.Я не спорю и можно уложить если не в яме то не раньше 50 т.км. Я просто знаю как люди ездиют и не так как я и по этому у меня и сцепление ходит 270т.км, передние колодки не мнение 50т.км. Но и не забыть о состоянии подвески т.к. сход развал очень сильно влияет. Тот же отрицательный развал на задней балке очень влияет на износ резины- плюсы есть но и платить износом резины
почему так часто меняют? Она что так быстро стирается?
Выгодно резину не полносью укатывать, а оставлять протектор, чтобы можно было продать. Я вот на "Нордмане-4" проездил 4-е сезона, шипов повылетало 25%, но ездить ещё можно было сезон, а то и два. Но умные ребята с нашего Клуба подсказали, что надо менять. Я новые купил, а эти на продажу выставил, так в первый же день ушли 4-е шины за 3700 руб. (сторговали 300 руб. из-за боковой латки). Вот и Новые Хака -8 получилось взял по 3000 руб. считай)))
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
у меня и сцепление ходит 270т.км, передние колодки не мнение 50т.км.
У меня столько сцепление врядли пройдет, но пока 160 ткм прошло, тииры 299е 35 и еще не стерлись. Но резины как у вас точно не хватит. Примерно около 50 ткм ресурс что зимней, что летней.
У меня столько сцепление врядли пройдет, но пока 160 ткм прошло, тииры 299е 35 и еще не стерлись. Но резины как у вас точно не хватит. Примерно около 50 ткм ресурс что зимней, что летней.
ресурс сцепления это прежде всего как и передние тормозные диски зависит всё от того кто управляет. А вот резина зимняя импорт который я взял для пробы оказался шлак т.к. на 3 тий сезон полностью шляпа. У нас зима не зима и мороз не мороз но надёжность шыпов не променяют на липучку. У меня город, за город, дача не важен сезон, Рязань, Москва, Крым и много не запланированных поездок в принципе как у всех. Маловат у вас ресурс
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от 907
Выгодно резину не полносью укатывать, а оставлять протектор, чтобы можно было продать. Я вот на "Нордмане-4" проездил 4-е сезона, шипов повылетало 25%, но ездить ещё можно было сезон, а то и два. Но умные ребята с нашего Клуба подсказали, что надо менять. Я новые купил, а эти на продажу выставил, так в первый же день ушли 4-е шины за 3700 руб. (сторговали 300 руб. из-за боковой латки). Вот и Новые Хака -8 получилось взял по 3000 руб. считай)))
вот как то не задумывался. Пришло время менять резину- снял колёса (на дисках), помыл и бросил в угол гаража. Я только при мойке колёс смотрю процент потери шипов, а не выгоду продать. Ну ладно спасибо и буду теперь быть на юле или авито
rol, может быть ещё понятие износа у всех разное? К примеру с летней: половина протектора и мне в дождь уже не комфортно. На некоторых шинах стоит индикатор воды на глубине 4 мм: матадоры, хака, типа в дождь надо быть осторожнее.
Линейный вид
