Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 13

[Эдик.7806032]

Всем привет! с недавних пор появилась такая проблемка, снял поставил батарею, и двигатель глохнет на светофорах или в повороте. пока стою на нейтралке работает нормально. через какое-то время всё приходит в норму. что это может быть?

[[домовой Кузьма]]

Что-то не в порядке, система адаптируется если есть проблемы, надо смотреть.

[Эдик.7806032]

[домовой Кузьма], конечно что-то не в порядке, мне-бы понять что именно, куда рыть?

[[домовой Кузьма]]

А что по диагностике происходит, смесь на холостом беднится и потом выравнивается или РХХ открывается сильнее?

[Эдик.7806032]

на диагностику пока не ездил. заметил, тяга то есть то нету, иногда жму газ, а оно не хочет раскручиваться. первое что приходит в голову это РХХ, но сколько можно уже их менять... вторым ДМРВ. затем сам блок ЭБУ, хорошо заводится хоть нормально, вчера рас 10 заглох на совсем небольшом расстоянии, пока доехал куда нужно было. считай на каждом повороте, когда нужно отпустить педаль газа, или светофор/пробки.

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Эдик.7806032

первое что приходит в голову это РХХ, но сколько можно уже их менять... вторым ДМРВ. затем сам блок ЭБУ

Из практики это всё "мимо" - денег только отлетает мешками, а толку ноль. Ну не хотите разбираться - дело хозяйское.

[Эдик.7806032]

[домовой Кузьма], Почему-же не хочу, что делать, с чего начать?

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Эдик.7806032

что делать, с чего начать?

Открыть диагностику и понаблюдать, потом уже по увиденному обдумывать что же там происходит.

[Эдик.7806032]

[домовой Кузьма], Спасибо. посмотрю что скажут на диагностике.

[rol]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Открыть диагностику и понаблюдать, потом уже по увиденному обдумывать что же там происходит.

происходит у всех по разному но не все диагносты и по этому чтоб не быть голословным по происходящему. Нужна таблица пора метров нормальной работы которую не все знают но хотят сравнить с ней. Я думаю что возможно вы поняли о чём речь но не все этого знают и я в том числе. Мы сравним что происходит с с вашими веским утверждением. Кто же против? Все за! Моя калина ещё бойкая на тяжёлой поршневой, масла ещё не потребляет вообще( от заливки до смены мах уровень)но скос трубы чёрный- сухой воздух 10.5 на прогретом, а АЦП на зажигании 1.00 и ваше мнение Я могу только сравнить но с чем ? Есть таблица сравнения?

Добавлено через 13 минут

Сообщение от [домовой Кузьма]

Открыть диагностику и понаблюдать, потом уже по увиденному обдумывать что же там происходит.

происходит у всех по разному но не все диагносты и по этому чтоб не быть голословным по происходящему. Нужна таблица пора метров нормальной работы которую не все знают но хотят сравнить с ней. Я думаю что возможно вы поняли о чём речь но не все этого знают и я в том числе. Мы сравним что происходит с с вашими веским утверждением. Кто же против? Все за.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от [домовой Кузьма]

Открыть диагностику и понаблюдать, потом уже по увиденному обдумывать что же там происходит.

а у вас есть шаблон параметров чтоб увидеть что происходит? Можно их увидеть?
По АЦП вроде норма 1.00, а по впрыску больше 4ки на 21114 моторе