Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Фанатам немцев невдомек что лучшие дизели имеют трехлучевую звезду на моторе))). Весело читать обсуждение ВАГовских поделок)))) Что вынуждает человека совершать даунгрейд с БМВ на ВАГ очень интересный вопрос)))
140 дизель чипуется в 180лс, 170лс бензин в 240лс и разница еще где то на секунду увеличится.
Только т.к. там мотор ген1 и тупой гидроавтомат, жрать оно будет очень жирно.
Цитата:
Хотя, надо брать 200 сильный))
Нее, нафиг. Тот же самый мотор, только прошивка разная. После чипа тоже самое, только что ценник другой и налог.
Причем 170 и 200 лс - это старый TFSI первого поколения.
Вот 211лс хорош - там TSI gen 2, и МОКРАЯ DSG7 - все как на Q3.
Только есть минус - он и стоит почти как ку3
Вобщем забей. Или кю3, или, если есть где еще, фритрек. Или вообще октавию сарай 4х4 1.8 дсг .
Фанатам немцев невдомек что лучшие дизели имеют трехлучевую звезду на моторе))).
несогласный я
думаю несогласны и владельцы паджериков
Лучший дизель всех времён и народов это TD42
Следующий за ним естественно идёт 1HZ
Если бы не люминёвая голова, то с натяжкой к этой компании можно прицепить 1KZ
несогласный я
думаю несогласны и владельцы паджериков
Лучший дизель всех времён и народов это TD42
Следующий за ним естественно идёт 1HZ
Если бы не люминёвая голова, то с натяжкой к этой компании можно прицепить 1KZ
Если учесть что ОМ 617 выпускался задолго до TD42 , возникает много вопросов кто же папа , а кто дите))))
Линейный вид
