Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
З.Ы. Коллега - патровод. Тоже подтверждает, что машина совсем не трассовая. Если б не по плохой дороге кучу говна возить на дачу и обратно - не взял бы.
Только одного человека знаю, который пишет об обратном.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Я ездил на калине с приоромотором - большая часть болячек описанных на форуме вообще не вылезла, зато были другие более веселые и редкие болячки.
При чем тут болячки/поломки и управляемость рамного с неразрезными мостами внедорожника на трассе при скоростях за 100 км/ч?
Кстати о раме, она все такая же что и на первых УАЗах? Привет из 60х?
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
https://youtu.be/_CwqI2avVd8
150 в крейсерском режиме вполне на Весте ехать можно. Там скорость от ЖПС, а это ~на 10 км/ч меньше спидометра, т.е. он местами идет 170 по спидометру.
Хрен с ним с Уазом, один фик вы с компанией его только по картинкам видели. По видосу где Веста 1.8 160 вполне легко идет по заштатной дороге, что скажешь?
Ну нельзя настолько сильно его хвалить.
Ну никто не верит, что калина не ломается, а уаз не воет - очень даже ломается.
Я так скажу смотря что считать поломками. К примеру в первые полтора года у меня на калине умерло 3 из 4х КЗ (были заменены на Bosch). В остальном - мелкие недостатки которые не влияли на равномерное движение от пункта А в поселок. Б. Ни разу я не добирался на тросу до дома по вине автомобиля.
Тут УАЗ обсуждают да. УАЗ воет и подобает выходцу из 70х годов. Сомневаюсь что люди берут его не ожидая таких неджданчиков в виде шума, воя раздатки, текущих соединений и сальников. Но просто такая машина со всеми недостатками должна стоить не 1млн, а существенно ниже.
ЗЫ а Веста ездит. Иномарка блин.)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
один фик вы с компанией его только по картинкам видели
У коллеги на работе - уаз. Я на нем ездил. Мне его предлагали на недельку-две взять покататься. И помимо этого был два раза на тест-драйвах.
Другой близкий товарищ на уазе скатался от крыма аж до ирана (в том числе - по горным тропам и сухим речкам). Машина свежекупленная была. Очень много нелестных отзывов, хотя и доехали (порвав на безобидной горке полуось).
Сам ездит на Патруле 61-м по Камчатке. 33 (или 35?) колеса, трансмиссия без усилений, мотор td42 (работает даже не на соляре, а на ТСМ - топливо для сельхозмашин малозольное, у нас такого нет).
В начале путешествия был весьма доволен - салон просторный, мультимедия, все дела... В конце сказал, что никогда наши не научатся делать хотя бы приблизительно столь же надежные машины.
Я ж не просто так говорю, что уаз - машина не для города.
Я его всерьез рассматривал как эвридей машину.
Но поездив сам и поговорив с людьми (даже на уазбуку почти не ходил))) понял, что это машина для села, для говен легких, возможно, для путешествий неспешных - но никак не повседневная машина.
Цитата:
Сообщение от Kol888
По видосу где Веста 1.8 160 вполне легко идет по заштатной дороге, что скажешь?
Скажу, что это норма (Ц). Калина моя 150 идет не так, чтобы легко - но уверенно. Только ноль не самый четкий, да тормоза слабоваты для таких скоростей. Могу выложить видео товарища, которыйна Супербе-сарае идет 190+ по немецкому заштатному автобану (там не идеальный асфальт, вопреки мнениям). Могу выложить свое видео, где мы едем впятером на Вензе 160 по дорогам Вологодчины... Что такого ВАУУУУУ в скорости 160 для любой более-менее современной машины?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Я так скажу смотря что считать поломками
Я тоже считал, что у меня калина не ломается и тысяч 50 отходила ваще без вмешательства. Ан нет. Пролистал дневник - проблемы по электрие вылезли в первую же неделю. Потом отваливался датчик скорости. Потом стало отказывать сцепление - развалился выжимной. Потом постоянный неконтакт проводка на стартере, для меня ритуалом было перед каждой поездкой нырнуть под капот и его поправить... Про разваливающийся раз в 2 года глушак говорить не буду даже. В общем, мелочи меня не особо досаждали и машина ехала. Но она стоила 300 тысяч! Сейчас, покупая машину за 700, хочется меньших лотерей. А с чего им быть меньше, если мотор и коробка - те же?
Скажу, что это норма (Ц). Калина моя 150 идет не так, чтобы легко - но уверенно. Только ноль не самый четкий, да тормоза слабоваты для таких скоростей. Могу выложить видео товарища, которыйна Супербе-сарае идет 190+ по немецкому заштатному автобану (там не идеальный асфальт, вопреки мнениям). Могу выложить свое видео, где мы едем впятером на Вензе 160 по дорогам Вологодчины... Что такого ВАУУУУУ в скорости 160 для любой более-менее современной машины?
Читаю Вас и очень надеюсь не встретить на дороге "гонщегов" на Калинах
Мы на Леоне 1,8Т тормоза меняли потому что штатных явно не хватало для активной езды - поставили то ли от GT то ли от Ауди какой-то и снова задумались на смену уже от R-ки.
Я уж молчу про ESP и что в целом он под такие условия сконструирован.
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
Последний раз редактировалось DrVad; 22.08.2017 в 12:52..
Что такого ВАУУУУУ в скорости 160 для любой более-менее современной машины?
Логан и Солярис нормально 160 пойдут? Щас, не говоря о том что мощи 1.6 не хватит, чтоб обгоны нормально делать. А Калину так сдует с ее валкостью, парусностью и небольшим весом. Не, разогнать можно в т.ч. Патриот до 150 легко кочегарится, но только это не будет спокойной крейсерской ездой.