Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Центральный федеральный округ > Липецк

Липецк Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Липецке и области.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2013, 22:34   #1
Липецкий Лидер
 
Аватар для артем1980
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: г.Липецк
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус ЛЮКС 7 мест
Сообщений: 2,153
Вес репутации: 3704 артем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для артем1980 с помощью ICQ Отправить сообщение для артем1980 с помощью Skype™
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Поставь фильтр МАNN. И будет тебе счастье.
артем1980 вне форума   Вверх
Старый 18.07.2013, 14:00   #2
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.08.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196
Сообщений: 60
Записей в дневнике: 14
Вес репутации: 14 sambrano станет известным достаточно скороsambrano станет известным достаточно скороsambrano станет известным достаточно скороsambrano станет известным достаточно скороsambrano станет известным достаточно скороsambrano станет известным достаточно скоро
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Пару раз и на моей калине была такая же шляпа с кратковременным загоранием масленки, также на резком повороте направо при движении вверх. Только в моем случае это была развязка при въезде на Сокольский мост со стороны Ковалева. )) Тогда я подумал, что интервал замены масла и фильтра в 15 тысяч это многовато. После очередного ТО косяк не повторялся.
sambrano вне форума   Вверх
Старый 18.07.2013, 18:19   #3
Липецкая ячейка
 
Аватар для makarov mihail
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛАДА Калина - 111930
Сообщений: 722
Вес репутации: 561 makarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутацииmakarov mihail имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для makarov mihail с помощью Skype™
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Я когда работал на УАЗике, то тоже наблюдал кратковременное загорание лампы аварийного давления масла после прохождения поворотов, но это случалось когда масляный щуп был почти сухой...
__________________

makarov mihail вне форума   Вверх
Старый 19.07.2013, 09:50   #4
Интересующийся
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Липецк
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11194-40-036
Сообщений: 105
Вес репутации: 15 FiJey находится на правильном путиFiJey находится на правильном пути
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Заливаю масло Mobil Super 3000 X1 5w40, долил до max - стук двигателя непрогретого исчез на холостых )) маслёнка всё там же всё так же загорается, но панелька не пищит уже. Решил на это дело подзабить.

Добавлено через 6 минут
Кстати, подскажите, кто прошивался прошивкой Паулюса. Интересуют модели 1,4 16кл. с кондиционером и Е-газом - какой-то эффект есть? Ст0ит оно того или нет? Добавилась ли плавность переключения между передачами и т.д.?
FiJey вне форума   Вверх
Старый 19.07.2013, 21:16   #5
Втянувшийся
 
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Липецк
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196
Сообщений: 222
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 17 DeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всемDeathShoot является именем, известным всем
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Цитата:
Сообщение от FiJey Посмотреть сообщение
Заливаю масло Mobil Super 3000 X1 5w40, долил до max - стук двигателя непрогретого исчез на холостых )) маслёнка всё там же всё так же загорается, но панелька не пищит уже. Решил на это дело подзабить.

Добавлено через 6 минут
Кстати, подскажите, кто прошивался прошивкой Паулюса. Интересуют модели 1,4 16кл. с кондиционером и Е-газом - какой-то эффект есть? Ст0ит оно того или нет? Добавилась ли плавность переключения между передачами и т.д.?
Я прошивался на КТЗ но у меня 1.6 16v тросик , разницы почти не заметил((( хотя обещали чувствительную прибавку
DeathShoot вне форума   Вверх
Старый 19.07.2013, 21:56   #6
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Искра
Сообщений: 37,589
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 301214 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Цитата:
Сообщение от DeathShoot Посмотреть сообщение
Я прошивался на КТЗ но у меня 1.6 16v тросик , разницы почти не заметил((( хотя обещали чувствительную прибавку
у Артема 1980 спроси как его ездит - рвет шруса)))

насчет прибавки - это глупость, просто корректируют заводскую и убирают все возможные минусы
oapv вне форума   Вверх
Старый 21.07.2013, 09:12   #7
Липецкий Лидер
 
Аватар для артем1980
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: г.Липецк
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус ЛЮКС 7 мест
Сообщений: 2,153
Вес репутации: 3704 артем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииартем1980 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для артем1980 с помощью ICQ Отправить сообщение для артем1980 с помощью Skype™
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
у Артема 1980 спроси как его ездит - рвет шруса)))

насчет прибавки - это глупость, просто корректируют заводскую и убирают все возможные минусы
ШРУСа не рвёт но генератор плавит )))))
артем1980 вне форума   Вверх
Старый 19.07.2013, 21:47   #8
Координатор Липецка
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Липецк
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Datsun Mi-Do
Сообщений: 1,160
Изображений: 15
Вес репутации: 2544 terya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутацииterya имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Цитата:
Сообщение от FiJey Посмотреть сообщение
кто прошивался прошивкой Паулюса. Интересуют модели 1,4 16кл. с кондиционером
мне mww шил, приход есть, спокойно со 2-й трогаться можно, двиг не умирает при включении кондея, правда у меня трос был. Не скажу насчет как будет "валить", я не делал так. Однозначно, мне лучше прошитым было ездить, именно из-за "правильной" работы ЭБУ на низах и при включении муфты кондея.
upd: ща глянул, mww не заходил месяц, может в отпуске человек.
terya вне форума   Вверх
Старый 20.07.2013, 14:58   #9
Клавиатурный мастер
 
Аватар для zurberger
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Липецк
Пол: Мужской
Сообщений: 2,277
Записей в дневнике: 69
Изображений: 73
Вес репутации: 148 zurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутацииzurberger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для zurberger с помощью Skype™
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Цитата:
Сообщение от terya Посмотреть сообщение
mww не заходил месяц, может в отпуске человек.
Он в Аисте уже давно не работает.Но если хорошо попросить,думаю поможет с прошивкой.
__________________

Уважай меня, чтоб я уважал тебя.
Не забываем добавлять репутацию.
zurberger вне форума   Вверх
Старый 21.07.2013, 00:02   #10
Свой человек
 
Аватар для СерСер
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Липецк
Пол: Мужской
Сообщений: 512
Вес репутации: 20 СерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошимСерСер является по-настоящему хорошим
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ -2

Цитата:
Сообщение от zurberger Посмотреть сообщение
Он в Аисте уже давно не работает.Но если хорошо попросить,думаю поможет с прошивкой.
привет Зураб(твой привет Лёшка мне передал)
А дядь Василия и просить не надо,он преспокойно всё делает у себя в гараже,был у него недавно всё в силе по перепрошивке, на все заявленные рание(Паульса)
при явном желании,помогу его найти,связатся,так как он маладец

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от FiJey Посмотреть сообщение
Кстати, подскажите, кто прошивался прошивкой Паулюса. Интересуют модели 1,4 16кл. с кондиционером и Е-газом - какой-то эффект есть? Ст0ит оно того или нет? Добавилась ли плавность переключения между передачами и т.д.?
эффект есть и стоит
__________________
Теперь я мучаю Дайхатсу.
Моё творчество http://www.youtube.com/user/StarSergSerg?feature=mhee
СерСер вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:43.