Минусы Калины

[Thyssen]

Сообщение от sankow

У меня универсал 1,6 8кл 2009 г.в., машине 10 месяцев, пробег 22500
что можно отметить из недостатков:
1) Сильно шумела коробка, но после 20 000 (такое ощущение, что обкатка шла до 20 000) стала тихой, практически не заметно, что с отпущеным, что с нажатым сцеплением, по началу хотел сменить масло, но теперь думаю стоит ли

Просто фантастика!!!!

2) То же самое по двигателю, работал шумно, после 20 000 стал работать мягче

После 100 000 вообще будет незаметно работает он или нет?

3) Туго открываются задние двери и багажник (на мойке как только парнишка помоложе у него возникают проблемы с открыванием багажника), задние двери не все девушки могут открыть, тянут за ручку а дверь на месте, передние открываются очень легко, самому порой приходится прикладывать усилия к задним дверям, при этом закрываются двери легко, думал разработаются, но за 10 мес пока не разработались

Смазку петель,ограничителя и замков еще никто не отменял. Купи хотя бы ВД 40

4) Очень туго защёлкиваются задние спинки сиденья после складывания, по началу не обратил внимания и всё никак не мог понять, что за скрип на кочках, теперь когда разобрался защёлкиваю их с достаточно большо размаха

Если они будут закрываться легко и без усилия- стучать будет даже на хайвее.

5) Тугие ремни безопастности спереди, при длительной езде по трассе их затягивает так, что на груди остаётся красный след, поэтому просто купил держатели,

Даже на нежной женской груди не разу не видел следа от ремня безопасности.

6) Буквально на первой неделе эксплуатации отломились все защёлки на крышках, что закрывают дырки под динамики сзади, теперь там аккуратно сложенная бумага, заталканная в щель, чтоб эти крышки оставались на месте

Вот как они сами то отломились? какая бумага? Какая щель?

7) Забивается песок под резинки стёкол, т.к. чаще всего открываются передние стёкла, на них уже есть несколько глубоких борозд,

Песок под резинками?- авто нужно мыть чаще чем раз в год.

По началу заливал 92, но в последнее время на 92 перестала ездить, решить перейти на 95, двигатель стал тише и мягче работать, разгоняться стала порезвее.

А в мануале к авто небыло написано только бенз 95?

За всё время по гаранитии заменил шаровые (на первой скорости и в пробках раздавались щелчки)

Шаровые или ШРУСы? Шаровые в пробках щелкают при пробеге 22 000?

и поменяли тормоза, в один прекрасный день они просто пропали, благо в пробке стоял, оказалось заводской брак и было предписание, но в двух ТО не выявили,

Поменяли тормоза это как?
Думаю заменили вакуум.

[sankow]

по поводу коробки и двигателя всё так и есть, я даже удивлю Вас наверное тем, что коробка стала получше работать, изначально первая передача очень туго включалась, приходилось отжимать сцепление и повторять попытку, сейчас я такого не наблюдаю вообще и раньше от коробки гул шёл, теперь похоже на шорох, двигатель по началу ревел (складывалось ощущение что ему тяжело), сейчас же он урчит
петли дверей нормально смазаны, я говорю о самом открывании, когда тянешь за такую пластиковую ручку, она доходит до упора и чтоб открыть дверь надо сильно потянуть, а закрывается дверь очень даже легко, причём это проявляется только на задних дверях
одно дело когда спинки защёлкиваются с усилием, а другое когда я со всего размаха их защёлкиваю, хотя может быть это так и положено, на старых авто двери только так и закрываются, значит это правельно
почему с переди ремни тугие я не знаю, но еслиб с переди были такими же как сзади, я бы и слова не сказал, отличаются на столько сильно, что вот я об этом и написал, мож тоже надо где то чтото чемто подмазать...
крышки действительно сами отломились, никто их не трогал, в сервисе только плечами пожали, а щель самая обычная, когда всталяете крышку она ведь не за подлицо вплотную встаёт, а остаётся щель, посмотрите на универсале как это сделано и сразу всё поймёте
мою машину достаточно часто, буквально вчера мыл, отал за мойку 650р, но как был песок, так и остался, может быть у нас так моют...
согласно ГОСТу в России нет 95 бензина, вернее нет ГОСТа на его изготовление, а повышают октановое число путём присадок, поэтому сначала лил 92, потомучто Российский 95 вызывал подозрения
именно шаровые, а именно "ШАРОВАЯ ОПОРА СТОЙКИ" (из руководства по Калине), наверно ещё раз удивлю, сказав, что правую шаровую опору стойки заменили на первом ТО (2500 км), а левую на втором ТО (15000 км)
а поменяли может быть и вакуум, но когда я ехал пропал не вакуум, а тормоза, а забрав машину из сервиса, тормаза были отремонтированы, а вот что они там делали - вакуум меняли или пару вёдер компрессии добавили мне всё равно...

ещё раз могу повториться - это мой первый автомобиль и за 10 месяцев моего общего стажа общения с автомобилями я его наизусть не выучил, потомучто он практически не ломался и проблем с ним небыло

[Thyssen]

sankow, Та ничего личного. Просто после таких постов желание купить Калину у потенциальных покупателей отпадает.

[djsse]

Сообщение от Thyssen

sankow, Та ничего личного. Просто после таких постов желание купить Калину у потенциальных покупателей отпадает.

Ахаха У потенциальных говоришь.
Вот если б мне, как потенциальному покупателю, кто сказал, что до 25 тыс. км с моей приключиться, тот ворох проблем, что уже приключился и при этом приключения наши до сих пор не окончены, хрен бы я её купил. Пусть знает потенциальный покупатель на что может попасть в этой лотерее.

[altmax]

Задние двери действительно тяжеловато открываются, приходится очень сильно тянуть, чтобы замок разблокировался, хотя, думаю, это устранится путём регулировки замка.

[Вятич]

Сообщение от djsse

Пусть знает потенциальный покупатель на что может попасть в этой лотерее.

большинство потенциальных покупателей и так об этом знает.

[djsse]

Сообщение от Вятич

большинство потенциальных покупателей и так об этом знает.

Да ну)))
Итак, что мы, как потенциальные покупаны, знали о шестнадцатиклапанной Калине-малине образца 2008 года? Да буквально нифига. Ну, разве, что колодки говно, передняя подвеска "бубнит", да воющий коробас в нагрузку. Ну, и горсть розовых соплей на тему - какой хороший ВАЗ выпустил 2 новых супер-пупер-экстра современных шестнадцатиклапанника со сверхнадёжным узлом ГРМ ля-ля-ля-ля-ля...
Кто бы мне сказал, что в этом пепелаце могут быть, а в моём случае - будут "бракованными":
1. тормозная система - неисправность ГТЦ, кривые тормозные диски.
2. рулевое управление + электрика - "замыкание" проводки с отключением ЭУРа в первую же неделю эксплуатации.
3. двигатель - течь сальников, колодцев, "масложер" - в промежутках между ТО "на долив" расходуется 4 литра масла.
4. система кондиционирования - клин вентилятора радиатора конденсора
5. передняя подвеска начнёт своё победное "бу-бу" уже с первых тысяч километров, будто набегала уже добрую сотню тысяч. Да и салон о своем победном "скрип-скрип" тоже не забудет...
6. КПП, со стандартным для нашего региона маслом 75w90, будет выть громче чем на моей десятке с пробегом 130 тыс. км.
7. зеркала заднего вида - облез отражающий слой
8. новый супер-пупер производительный вентилятор системы отопления, даже на самой низкой скорости, будет раздражать заметным шумом. Реально пользоваться можно только 1-й и 2-й скоростями. 3-я и 4-я - для экстремалов
9. сидения и посадка в более ли менее долговременных поездках окажутся неудобны.
и далее далее далее... еще дофига пунктов. О кожухе КПП, неудачном расположении блока управления светом и прочей хрени даже писАть лень.
Так вот, предположи я всё это заранее, купил бы я этот "автомобиль"(верней назвать его "поделка - дилер доведи меня до ума)? Хрена! Не скажу, что на пушечный выстрел, но на бросок гранаты точно не подошел бы!
Положение от части спасает только наличие в нашем городе вменяемого дилера (Дюк и К) с вменяемым ИПГ, которые как могут доводят до ума ЭТО произведение искусства... за что им большое человеческое СПАСИБО.)))

P.S. Но на самом деле я не теряю пролетарского оптимизма и бодрости духа. Просто тема о минусах которых на самом деле дофига.
Ну да фиг с ним... Ура Ладе Калине! Ура АвтоВАЗу!!! Коплю на свой четвертый автомобиль марки ВАЗ!

[Frostt]

Досадный минус для меня (рост 192см)....мешает салонное зеркало обзору...приходится чуть дальше отодвигаться и приклоняться чтобы видеть под ним!
Жаль, что по высоте сиденья не регулируются!(((((
Ездил на Шевр. Авео там крыша повыше и зеркало выше приклеено и не мешает обзору.
Стойки дверей тоже толстые закрывают собой обзор с боку!

а кто знает, как можно уменьшить сантиметров на 5-10 высоту сидушек??!!!

[Shells]

Говорил,говорю,буду говорить-для меня самый главный минус -"длинный" руль!Хочу три,а лучше 2,5 оборота!Будет супер!Обещаю!

[Rus_Tiger]

Минусы Калины - это ее "отдел закупок" - неизвестно что когда и где закупили. Соответственно неизвестно с "какой начинкой" она тебе попадется.
вот мой отчет об эксплуатации.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=320&page=9