Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
я про ограничение скорости для блокировки межосевого диффа
От смотрю я на эту картинку и пытаюсь понять, чем тут ограничивается скорость включения. Вернее, в каком месте скорость влияет на включение блокировки.
UPD. Ща, вставлю ее по человечески.
Последний раз редактировалось Evgenevitch; 08.01.2015 в 22:53..
От смотрю я на эту картинку и пытаюсь понять, чем тут ограничивается скорость включения
Скорость ограничевается мануалом... будет время сфоткаю)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от xxl...
Нравтся мне этот автомобиль! По крайней мере внешне все как надо.
Геометрия, просвет, крепкий пластик на обвесе. И менять удобно, все крепления на виду, болты не прячут. Такие вещи, настоящему внедорожнику только добовляют красоты!
А ещё там распашные двери без стойки, ребенка в кресло садить одно удовольствие
Три дворника и ручка селектора чумовая, но в остальном действительно всё очень аскетично, ничего лишнего... ещё из похожих авто по идеологии, можно вспомнить Хонду Элемент
Они есть
Картинка от машины с 10 года по сей момент.
А вот с АКПП фултайма нет, если верить сайту Тойоты.
От бы оную машину, только с дизелем и на наш рынок ценой в миллион с небольшим. Но, Тойоте, видимо, это пока не интересно, пока Ылитный бизнес класс гребут.
Они есть
Картинка от машины с 10 года по сей момент.
А вот с АКПП фултайма нет, если верить сайту Тойоты.
Вообще обычно всё с точностью до наоборот, если механика, то парт-тайм и то какие-нибудь арабы... с Японии шли только на автомате и только фулл-тайм...
Если у вас какая-то другая инфа, то можно пожалуйста ссылку)
Пс всё можно ничего не присылать.... сам нашёл.... с леворульными в самом деле какая то чехарда, я если честно их никогда и не смотрел)
Они есть
Картинка от машины с 10 года по сей момент.
А вот с АКПП фултайма нет, если верить сайту Тойоты.
От бы оную машину, только с дизелем и на наш рынок ценой в миллион с небольшим. .
Меня настораживает курс рубля. Если все привозные иномарки подоражают в два раза, то они станут недоступны даже теоретически.
Паджеро в средней комплектации за пять лямов не хотите?.. итд
Если конечно подорожают сообразно курсу. Но с чего им не дорожать то?
Техника вон уже на 50%-100% скакнула в зависимости от свежести.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г