4187, а мне показалось наоборот. сервисмэн настроил около 10мм, брало в самом начале, аж неудобно было. сам отпустил и замерил 27 мм, стало позже схватывать
а для сцепы вообще не вредно ездить если там менее 27мм?? не сожжёца?
я насколько понимаю у автомата просто будет меньше запаса для изношеной сцепы.
но для новой то разницы наверно нет.
а для сцепы вообще не вредно ездить если там менее 27мм?? не сожжёца?
я насколько понимаю у автомата просто будет меньше запаса для изношеной сцепы.
но для новой то разницы наверно нет.
Есть шанс, что сцепление будет не полностью выключаться и передачи будут включаться очень плохо при остановке автомобиля, в особенности задняя- без скрежета не включите, т.к. синхронов нет, а первую просто не "воткнёте" ...
Добавлено через 2 минуты
Нужно пробовать отпускать и пробовать включать передачи, чтобы найти компромисс между минимальным ходом педали и полным выключением сцепления...
Поменял сцепление. Отрегулировал как положено. Но, когда нажимаешь на педаль до пола появляется какой-то стрекот, а если чуть отпустишь пропадает. Я вот для пробы взял и на глаз отвернул платмаску, теперь вроде не стрекочет. Я так понимаю что что-то там задевает. Но вот что? Да, вот еще, сцепление стало просто воздушным по сравнению с заводским.Ставил Валео.
Да, вот еще, сцепление стало просто воздушным по сравнению с заводским.Ставил Валео.
Вот Вы сами назвали причину стрекота, ведь рекомендованные регулировки для заводского стокового сцепления. Легко может быть у корзины Валео меньше рабочий ход. Не заморачивайтесь, и эксплуатируйте авто на здоровье...
доброе! недавно появилась такая весчь ( пробег 50 т) . Выключение передач происходит резко( рывком) хотя педаль я двигаю медленно как и обычно до этого. Резко это как будто я вообще выдернул передачи без нажатия педали сцепления. В чем может быть проблема? Заранее спасибо за ответы и советы.
Доброго дня. Недавно менял сцепление, поставил Luk, отрегулировал привод, все вроде нормально было, прошла неделя и заметил что на горячую на холостом ходу поя вился шум, на тиканье часов похожий, тока гораздо громче, при выжиме сцепления пропадает, и еще на горячую задняя с хрустом включается..капец какой-то... помогите что за фигня?