Давно это новое топливо появилось? если дней 10 назад, то я уже вроде как на нем и катаюсь - вывод последняя заправка полное "Г", не любит моя калинка отчего то топливо с "левыми/улучшенными" присадками.
До этого было 3 заправки на Топлайне - было все отлично, а с последней чувствуются как на "G"... мотор звенит, а привычную тягу не дает....
Конструктор, Кто его знает?ссылка вроде сегодняшняя,надо бы на АЗС спросить,а ты когда заправлялся,ничего"подозрительного"не заметил? там ведь и название как бы другое..,или теперь тихой сапой,на ТопЛайне,ВЕСЬ бензин такой? ну и +GДрайв....
Конструктор, Кто его знает?ссылка вроде сегодняшняя,надо бы на АЗС спросить,а ты когда заправлялся,ничего"подозрительного"не заметил? там ведь и название как бы другое..,или теперь тихой сапой,на ТопЛайне,ВЕСЬ бензин такой? ну и +GДрайв....
Да вот как ссылку прочитал, то вспомнил, что на столбе, рядом с колонкой был наклеен такой такой плакатик «Экотон Re-актив»...
Ну я внимания особо не обратил, подумал всегда висел, просто я внимания не обращал...
Так что если "это" у меня в баке, то.... я на ГПН переезжаю
BRUKC, скажи мне, как калиновод калиноводу, на что надо калиновские стойки и опоры поменять? Брать что-то калиновское, или переходить на 10-ю подвеску? Только не посылай меня в тему про стоек, а скажи свое мнение
Конструктор, ну да, регистрация замороченная и долгая. Но ресурс полезный. Что загранпаспорт делать, что штрафы-налоги смотреть и платить. 90% этих дел без очередей и без походов по инстанциям.
Ребят, на НАЛОГИ не надейтесь. У меня из-за этого счетчик по налогам включили. Налоги можно увидеть ТОЛЬКО когда уже просрочил уплату.
gretis, ну для собственно налогов есть сайт ФНС. Там почти такая же технология как в госуслугах. В онлайне подаешь заявку, потом приходишь в офис активировать и первичный пароль получить. Примерно через неделю он нормально работать начинает - информация появляется.
Morris812, Однозначного ответа никто не скажет,нет его.Есть даже такие люди которые вполне довольны и родной,калиновской подвеской,тут тема неисчерпаемая,10я подвеска она ведь тоже разная есть,а есть еще и 8я,картриджи,опоры,сапоги,пружины..,рассказывать можно бесконечно,недаром же там Тема,Не на один год растянулась,там все взаимосвязано.Ну а если попроще,с минимума,так сказать,то:если пружина бочка(она хорошая)ее оставляем,опоры на выкидку(родные)сразу же! вместо них Асоми или Анвис,с Анвисом необходимо Усилители стаканов покупать,разумеется подшипник чашку(приора)резинку(на чашку)Приора,отбойник 2110 и пыльник,в комплекте Асоми,вся эта байда идет в коробке(к слову)ну и наконец стойки,тут трудно посоветовать,можно родные купить(Сааз)на Калину,но мы же сказали,что на помойку их,можно СС20(есть они для Калины),по стойкам асоми отзывы средние,я бы не брал,хорошие стойки KONI,но они оочень дорогие,остальные дерьмо(демфи,плаза,астон...еще есть)Тут только выбрать по наполнению(масло,газ-масло,газ) я предпочитаю масло,у нас зимой холод,по трассам я не летаю...,я себе поставил(очень доволен)разборный сапог(демфи)от Приоры,а в него вставил картридж КАЯБА 10й!каяба не делает стойки на калину,а в производстве нету калиновских,разборных сапогов,А Приоровский идентичен(почти)Калиновскому,поэтому и пришлось бутерброд собирать. Думаю с подвеской я закончил.
a.olenichenko, так вроде в глаза сильно не бросается или я не прав? яб не стал заморачиваться с покупкой нового, другое дело, если располовинило бы полностью... ну да, хозяин - барин
__________________ ...опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг
Линейный вид
