Чип-тюнинг Калины, и не только! Кто как делал.

[АлНик]

Сообщение от Rakso

АлНик, так пусть возьмет косичку с разъемом 55 пин. Лучше проводку переделать, чем какие-то переходники ставить. Вряд ли они вообще в природе существуют.

Хотелось переделок малой кровью. Вообще то у нас меняют проводку под Я5.1 вместе с блоком. А что машина с 5.1 лучше едет, это точно, даже есть переделанные Нексии на Я5.1 откалиброванная по открытию дроселя, реально едет.

[Rakso]

АлНик, да я в курсе. Есть и БМВ, которые с Я5.1 катаются.
Но откатать можно и Я7.2, думаю сам знаешь. возможно получится найти мастера с онлайником Я7.2, тогда малой кровью можно обойтись.

[АлНик]

Сообщение от Rakso

АлНик, да я в курсе. Есть и БМВ, которые с Я5.1 катаются.
Но откатать можно и Я7.2, думаю сам знаешь. возможно получится найти мастера с онлайником Я7.2, тогда малой кровью можно обойтись.

Не приобретают у нас чип-тюнеры весь комплект..Ну попадутся ему,пара тройка не стандартов с Я7.2, он даже не вернет свои затраченные деньги, а в основном спортсмены, да и кто любит погонять на ЭБУ Я 5.1. Есть вариант приобрести в складчину, но их устраивает программа откатанная по ШДК, а это как пальцем в небо. Не в том Гондурасе живем.

[Rakso]

АлНик, есть вариант переделать проводку самому. Кстати, какой блок будет ставиться? Я5.1 бывает разный. 5.1, 5.1.1, 5.1.2...

[АлНик]

Сообщение от Rakso

АлНик, есть вариант переделать проводку самому. Кстати, какой блок будет ставиться? Я5.1 бывает разный. 5.1, 5.1.1, 5.1.2...

Я5.1.1.2 фазированный впрыск, без ДК. Он продается со своим жгутом проводов, при установке с малыми переделками. Но можно и другой тип с соответствующим ПО. Не хочется заморачиватся с этими переделками, впереди зима, не погоняешь а весной будет видно. P.S. может быть под мое овощное железо, что нибудь у тебя подберется, хотя все это большой вопрос.......?

[AHT]

АлНик, А чем родной ЭБУ не нравится? И какой честно не знаю.А прошивки можно и с ДК и без ДК и всякое разное. Тут надо определится. Только из-за одного ЭБУ мотор конкретно не поедет. хоть что поставь

[Taxi]

Sorry если задаю глупые вопросы но на 90 стр темы трафика не хватит. Прошили калинку прошивкой 1201 GL 58 + сказали единственная прошивка от Паулюса на которой у 8 клапанников клапана на газу не горят. Правда ли это? Есть описание прошивки (потребительских свойств) ? Машинка вроде пошустрее стала но не на много. Насколько я понимаю на прогар клапанов может повлиять только УОЗ. Есть ли специальные прошивки под газ или эта тоже подойдет.

[Rakso]

Taxi, не 1201..., а 201. + означает, что блок Я7.2+. Горят клапана от бедной смеси - где бедно, там жарко. Эта прошивка под газ или высокооктановый бенз, например 98й. Если закончился газ, то и на 92м доедешь без последствий на бензе до АГЗС.

[DiК]

Сообщение от Rakso

Taxi, не 1201..., а 201. + означает, что блок Я7.2+. Горят клапана от бедной смеси - где бедно, там жарко. Эта прошивка под газ или высокооктановый бенз, например 98й. Если закончился газ, то и на 92м доедешь без последствий на бензе до АГЗС.

Не совсем. Газ дольше бензина горит, поэтому и поджечь его надо пораньше, чтоб на выпуске он не догарал.

[Kondrat.M]

SOS!!!
После шитья на октябрьской встрече калиноводов Волгограда ездил-радовался, но буквально вчера п..ц подкрался незаметно. Резко вырос расход (почти на всех режимах 11-19,9), причем если раньше при движении накатом (на оборотах х/х) мгновенный расход показывал - -, то сейчас падает постепенно и не снижается ниже 4,5 л/100 км. Лампа ЧЕ не загоралась ни разу (зато лампа бензобака - горит постоянно, по ощущуниям будто дырка в бензобаке), пробовал обнулять память снимая клемму АКБ - не помогает.
Не могу понять что за причина, ведь прошивка по идее ни причем (ездил же две недели).
Помогите!!!!