Лью 95-й, 92-й не решаюсь. Пишут в руководстве по эксплуатиции 95, значит его и надо. Пока верю в этом печатному слову.
А я верю своим глазам. Имею печальный опыт переборки 8кл двигателя на 16 тык. С покупки ездил только на 95, "как написано в руководстве...". При разборке обнаружилось, что выпускные клапана были все седые, что указывает на их регулярный перегрев. Еще немного - и обрыв. Мастер сказал однозначно - бензин и бедная смесь. Сейчас лью 92 и думаю перепрошиться на ЕВРО 2 или на оптимизированную от Паулюса.
Ух... а есть ли они вообще... авторитеты, в смысле?
Что-то в последнее время приверженцы русавтопрома всех журналюг в продажности.
Не Димон. Не делают более люксовых восьмиклопов. Давно уже.
ага, ещё НЕ делают велюрового солона в НОРМЕ (видел даже в Стандарте велюр от Люкса). Хотя сейчас в салонах стоят машины июнь-июль 2009 г.в. (В ДюкЕ)
а про ЗР за 25-ть лет знакомства с журналом (в семье есть номера за 1978год ) - "проетавали репутацию!". И непричём сдесь "приверженность росавтопрому"! - я к Das Auto - приверженнец, конкретно к Golf-6 с 1,4 движком о 150 кабылках и DSG. И очень хочу жене Тахо купить (да, хотеть не вредно, но мечтать не стыдно )
Лить для 8 кл. надо АИ-92, т.к. движок не форсированный, читайте отечественные журналы, в т.ч. "За рулём"
А я читаю и читал иностранный "За рулём"! Была лет пять назад статья о том, что редакционные "десятки" рассекают вовсю на 92-м и ничего. Но тот же журнал пишет ответы спецов с "Автоваза", где они доказывают, что система гашения детонации - не всемогуща и что море других параметров, препятствующих использовать 92-й.
А какие еще журналы посвящают свои страницы этой теме?
А я читаю и читал иностранный "За рулём"! Была лет пять назад статья о том, что редакционные "десятки" рассекают вовсю на 92-м и ничего. Но тот же журнал пишет ответы спецов с "Автоваза", где они доказывают, что система гашения детонации - не всемогуща и что море других параметров, препятствующих использовать 92-й.
А какие еще журналы посвящают свои страницы этой теме?
ВСЕ автомобильные и даже МОТО и Спорт (каким бензинам заправить ATV и Гидроцикл - волнует человечество ничуть не в меньшей степени.
Для Европейской части РФ, как понял - вопрос не актуален. У людей есть возможность ездить на хорошем бензине.
Сейчас их на сайте АвтоВАЗа нет. Но вообще они есть. Возможно, что с появлением движка 1,6/16 не только на спортах, люксовую комплектацию на 1,6/8 похерили.
Сейчас их на сайте АвтоВАЗа нет. Но вообще они есть. Возможно, что с появлением движка 1,6/16 не только на спортах, люксовую комплектацию на 1,6/8 похерили.
Да я же не отрицаю, что их вообще нет, просто на данный момент мы имеем то, что имеем.
во пиля, а пацаныто и не знают.... ездют на Люксах с 1,6 8кл.... и "наматывают мили на кардан" (С. В.С. Высоцкий) 
)
Комбинированный вид
