Отрадно слышать, что автоваз стал надежнее и качественнее иномарок. Радует, что применяемые в отделке материалы лучше чем у конкурентов. Эргономика выверена лучше инобюджеток. Ест дешевый 92й бензин. Учитывая курс рубля, пора продавать ладу за рубеж в максимальных объемах. Расчетливые европейцы сразу поймут, что лучше купить качественное, превосходящее все эти бюджетные полоакцентологановские поделки изделие по цене около 10000€. Странно, почему наши соотечественники этого все никак не поймут...
Учитывая курс рубля, пора продавать ладу за рубеж в максимальных объемах. Расчетливые европейцы сразу поймут, что лучше купить качественное, превосходящее все эти бюджетные полоакцентологановские поделки изделие по цене около 10000€.
Так нечего продавать, Весту в России просто сметают с полок, производитель даже вынужден вводить ограничения на города продаж. Скоро больше двух в одни руки отдавать перестанут.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Были ли на нем боковые подушки безопасности? Это важно!
Вы фотки видели? Там не тот удар при котором раскрываются подушки.
У нас тут на трассе недавно поло занесло и в отбойник он влетел, тоже хотел судиться что подушки не стрельнули, так ему популярно объяснили что удар был недостаточной силы чтобы они раскрылись, а там весь перед в каку.
Последний раз редактировалось Sed; 12.12.2015 в 16:41..
Вы фотки видели? Там не тот удар при котором раскрываются подушки.
У нас тут на трассе недавно поло занесло и в отбойник он влетел, тоже хотел судиться что подушки не стрельнули, так ему популярно объяснили что удар был недостаточной силы чтобы они раскрылись.
Хахаха))) Был бы достаточной силы судиться было бы некому))))Но зато когда чуваки поло покупают им говорят что в Весте боковых подух нет- берите поло)))
Не правильный взгляд, с этими менеджерами пежо вернулся из России в Европу. Значит и ваз с ними обратно в Италию уйдет. Представляешь, ваз покоряет европейский рынок!
Изложенный Darkon взгляд - что менеджеров, не способных организовать продажи в России (у ПСА) ни в коем случае нельзя приглашать организовывать производство + продажи (у АвтоВАЗа) - как раз верный (даже с учетом иронии).
Здесь есть важнейший момент: недостатки конкретных людей-управленцев (условно, с ПСА Пежо-Ситроен) не означают, что их работодатель (Пежо-Ситроен) настолько же плох. Исключение - случай, когда таких управленцев после пары "проверок" (в смысле после провала нескольких заданий/проектов) все равно оставляют в организации.
Отсюда проистекает и ответ на Ваш вопрос:
Цитата:
Сообщение от Обыватель
Тогда объясните мне почему в разных городах России в богомерзком не патриотичном макдоналдсе мальчики и девочки на кассе ведут себя как под копирку? Это не наши люди? Их из-за границы завозят? Или, всё таки, причина тут в политике работодателя?
1. Общо. Дело все-таки в конкретных людях и подходе к ним (кому-то нужен кнут, кому-то пряник, и дело работодателя обеспечить нужное).
2. Частно. Больший процент неквалифицированных дилеров у АвтоВАЗа и провал в продажах у ПСА Пежо-Ситроен в России не означает, что оба производителя глобально обречены. Нужно просто делать правильные выводы.
Цитата:
Сообщение от р444ву44
Отрадно слышать, что автоваз стал надежнее и качественнее иномарок. Радует, что применяемые в отделке материалы лучше чем у конкурентов. Эргономика выверена лучше инобюджеток. Ест дешевый 92й бензин. Учитывая курс рубля, пора продавать ладу за рубеж в максимальных объемах. Расчетливые европейцы сразу поймут, что лучше купить качественное, превосходящее все эти бюджетные полоакцентологановские поделки изделие по цене около 10000€. Странно, почему наши соотечественники этого все никак не поймут...
Я думаю, они просто не столь сильны в выражении сарказма. А то бы прошлись на тему, почему соотечественники (в основном из обладателей бюджетных иномарок) не желают признавать объективные достоинства Весты (ESC в базе, относительный простор на заднем сидении и др.), а все норовят из критики в критиканство скатиться.
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Был бы достаточной силы судиться было бы некому))))Но зато когда чуваки поло покупают им говорят что в Весте боковых подух нет- берите поло)))
Не вижу поводов для смеха. Если, допустим, отработал кузов и подушки не потребовались, но были наготове; значит цель достигнута, поврежедния живых минимизированы.
Весте не хватает 4 подушек в тех комплектациях, что в продаже и еще двух (5й и 6й) - в планах АвтоВАЗа.
Добавлено через 5 минут У Lada Xray будет богатая базовая комплектация
"Появились новые подробности об оснащении высокого хэтчбека Lada. Производство модели стартует уже на следующей неделе.
В список стандартного оборудования Lada Xray войдут подушки безопасности водителя и пассажира, система контроля устойчивости (ESC), антиблокировочная система тормозов (ABS), система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, 16-дюймовые диски, аудиосистема с шестью динамиками.
"Опционально для новинки Лада будут доступны регулировка сиденья водителя по высоте, обогрев лобового стекла, сидений и наружных зеркал. Для хэтчбека также предусмотрены выдвижной ящик под передним пассажирским креслом, съемный ящик под полом багажника, органайзер в нише запасного колеса и охлаждаемый перчаточный ящик", – пишет корпоративная газета АВТОВАЗа «Волжский автостроитель»."
Еще бы пластиковую накладку на голый металл порога багажника предусмотрели, а не оставляли бы то безобразие, что во всех современных логанообразных в России.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Пожалуй, первая статья из этого блога, скорее вызывающая недоверие, чем доверие (кажущихся правдивыми моментов много, но непривычно многовато чернушки типа Весты за 1,5 млн.).
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Не вижу поводов для смеха. Если, допустим, отработал кузов и подушки не потребовались, но были наготове; значит цель достигнута, поврежедния живых минимизированы.
Весте не хватает 4 подушек в тех комплектациях, что в продаже и еще двух (5й и 6й) - в планах АвтоВАЗа.
Подушки не спасают когда кузов всмятку, назначение подушек спасти от удара головой, сотрясения там всякие и ушибы мозга.
Изложенный Darkon взгляд - что менеджеров, не способных организовать продажи в России (у ПСА) ни в коем случае нельзя приглашать организовывать производство + продажи (у АвтоВАЗа) - как раз верный (даже с учетом иронии).
Менеджеры в салоне к организации продаж имеют отношение чуть меньше чем никакое. Они реализуют.
Цитата:
Сообщение от Кубра
1. Общо. Дело все-таки в конкретных людях и подходе к ним (кому-то нужен кнут, кому-то пряник, и дело работодателя обеспечить нужное).
Фраза из серии "да нет наверное". Так в людях дело или в подходе?
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
А то бы прошлись на тему, почему соотечественники (в основном из обладателей бюджетных иномарок) не желают признавать объективные достоинства Весты (ESC в базе, относительный простор на заднем сидении и др.), а все норовят из критики в критиканство скатиться.
Линейный вид
