Будущее АвтоВАЗа. Архив

[PostЯ]

Впору говорить о будущем АвтоВАЗ в условиях оккупационной политики.
О таковой свидетельствуют большинство действий оккупационной администрации от периодических (растр)увольнений сотрудников завода, до вывода финресурсов через делокализацию и списание издержек на модели Лада. В таких условиях одной из стратегий сохранения марки Лада и в частности модели Калина, которая несмотря на навязчивое мнение изменивших ей с копроавто остается актуальной и вполне перспективной в бюджетном сегменте, является сборка её вне АвтоВАЗа - его надо оставить оккупационным властям.
Понятно, что перспектив у Калины в роли, отведенной ей оккупационными властями - быть предметом панихиды, поэтому роль, предполагающая продолжение её жизненного пути как минимум возврат к дооккупационным принципам - автомобиль по цене на 150-200т.р ниже импортного - того же Логана. При этом необходимо отказаться от реношных копроизменений приводящих к снижению надежности и долговечности. Конечно сделать это в нынешних условиях и вернуть продажи 100 тыс. калин доокупационной эпохи будет сложно. При наличии гранты лифтбек будущее у калины хетч остается в нише дешевого городского авто (дешевле гранты - новая ока) и в версии псевдоспорт (подвеска, обвес, АМТ). Универсал оставить в версии кросс, но со снижением цены, при этом запустить кросс с самоблоком. Ну а делать их на той же Лада спорт или ОПП. Это позволит устроить оптимальную логистику, комплектацию, а значит качество и, главное, отстроиться от оккупационной системы установленной на автоВАЗе.
Вот такое будущее может быть...ну или панихида Калинке.

[Fanat63]

Сообщение от PostЯ

Впору говорить о будущем АвтоВАЗ в условиях оккупационной политики.
О таковой свидетельствуют большинство действий

только всегда не забываем- это все только с подачи(благословления) и разрешения(великодушного) нашего бессменного и ночами глаз несмыкающего благодетеля ПУ.
не забываем.

[ПешеХод]

Сообщение от PostЯ

Универсал оставить в версии кросс, но со снижением цены, при этом запустить кросс с самоблоком.

PostЯ, ай грамотно сказано! Если бы такая Калина-кросс состоялась да с нынешним движком 1.6/106 л.с., то она была бы убийцей китайских кроссоверов весом в полторы тонны и с ДВС 1.5 (даже турбина не творит чудес)!!!

[UgyHel]

Сообщение от PostЯ

автомобиль по цене на 150-200т.р ниже импортного - того же Логана

Какая-то слабая фантазия, предлагаю сразу автомобиль уровня Мерседес Е класса 2016 года по цене в 600 000-1 000 000. Логики будет столько же. Напомнить почему "классику" убрали, и сказать по сколько бы она сейчас продавалась? Многие машины прошлых поколений дороже, чем новые поколения тех же машин, несмотря на то что они становятся лучше во многих отношениях.

[mig-quick]

Сообщение от nsNet

Исходим что 500 есть, по 30 откладываем хотя бы год - ещё 360 т.р.
... от 120/мес - можно спокойно думать и о премиумах (откладывать по 60/мес в течении года - того имеем налом около 1.2 и ещё 1 млн на 2-3 года в не напрягающий кредит), если нет обременения в виде ипотеки.

Блин, Вы где такие зарплаты берёте-то! У меня тридцать в месяц и это в нашем регионе очень не плохая. У нашего ГД под 80. Предприятие из лучших - была и 13 и 14.

[das boot]

mig-quick, он в питере кабеля с инетом по подвалам-чердакам протягивает, ну и работает наверно по 28 часов в сутки и по 8 дней в неделю, отсюда и зарплата в полтишок....

[udaff34]

Сообщение от Fanat63

только всегда не забываем- это все только с подачи(благословления) и разрешения(великодушного) нашего бессменного и ночами глаз несмыкающего благодетеля ПУ.
не забываем.

Он что-ли не даёт людям калины покупать ??? Они стоят в каждом автосалоне бери нехочу, только очереди за кретой выстраиваются.

[Fanat63]

Сообщение от udaff34

Он что-ли не даёт людям калины покупать ??? Они стоят в каждом автосалоне бери нехочу, только очереди за кретой выстраиваются

я про это давно талдычу...кто не дает? иди бери...так нет пиндеть надо что все виноваты...
а про колонозацию был тут кричащий болью эпос- на него мой ответ...относительно АвтоВАЗ тут все было сделано под чутким руководством вождя...ну слив и продажа. барин то и бьет и жалеет одновременно.

[AV58ru]

Fanat63, вопрос к тебе, как к сотруднику автоваза - почему ты, равно как и твои коллеги, ездишь, к примеру, на хюндае, а не на гордости родного автозавода: Весте или Иксрее?!

[das boot]

AV58ru, а он простой работяга, имеет возможность выбора, это только менегеры и топ-менегеры пользуют служебные хреи, ларгусы, весты.....
причём там есть градация, зависимость от высоты должности и цвет авто ))))))))))))

Добавлено через 37 секунд
сам то, что не на вазе а на хэнде?