Так должно быть 1.5 где-то. На нуле слепить будет, но по дальности с дальним может сравниться
Фары на СТО регулируются на пустой машине в положении корректора-0. Если на 0 слепят-не правильно отрегулированы фары. На свет дальних фар корректор не действует. Они выставленны постоянно.
Фары на СТО регулируются на пустой машине в положении корректора-0. Если на 0 слепят-не правильно отрегулированы фары. На свет дальних фар корректор не действует. Они выставленны постоянно.
У меня при покупке на 1.5 было выставлено. Я поэтому думал, что это норма. Теперь на 0 поставлю. Это ж очеееень далеко светят
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
У меня при покупке на 1.5 было выставлено. Я поэтому думал, что это норма
Надо заскочить на СТО, по прибору это занимает пять минут и выставить в положение 0. Это правильно.Причем не только в ертикальной плоскости , но и в горизонтальной (расхождение пучков по сторонам), тогда и обочина будет освещена прекрасно. Но вообще это делают на ТО1
Линейный вид
