Felix_X, то, что на тебя потратили целый день - это фантастика. Видать работы мало и в целях самообразования решили с тобой покопаться. ДВС твоего Спорта ничем не отличается от моего. Более того, все двигатели с 2008г имеют одинаковые датчики и исполнительные механизмы. Ничего нового нет и сейчас. Замутили тебе мозги. Попробуй поставить рабочий РХХ с другой машины. Если поможет, то поставь себе с металлической запорной иглой. Так как неисправность проявляется не сразу, а после длительной стоянки в пробке, то вероятно дело в РХХ.
Понравилось место твоего обитания из аватара. Типа, где-то возле вишнёвого сада.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Я тоже подозревал, что это может быть либо РХХ, либо пршивка.
Заведомо исправный РХХ для тэстирования , к сожелению взять не где....
Если проблем в РХХ , почему неисправность проевляеца только с включеным кондиционером?...
И прошивка Спорт несколько отличается от обычного Люкса. В связи с этим есть подозрение на проблему в прошивке, и вопрос к счачтиливым обладателям именно этой комплектации: была ли у них такая проблема?
Идти методом научного тыка не очень хочеца. Нет гарантии , что купиш исправный РХХ. Перепрошивка - не бюджетный вариант( для того , чтоб просто попробовать).
Этот глюк проявляется сразу при включении или через некоторое время? Определись.
При длительном движении ( гдето более 30мин.) в пробке с включеным кондиционером, если кондиционер выключен, стой сколько хочеш, всё нормально.
Если конд. выключить , то холостые сразу выравниваюца, а включить сразу начинают плавать. Заглушить-завести двс - продолжают плавать. Случилось чудо, проехал метров 200 со скоростью км. 40 - на некоторое время выравниваюца, а потом опять....
В трёх сервисах ( в том числе Чехов-авто ) при подключении ДСТ мне сказали, что прошивка отличаеца от обычного люкса.
Возможно меня просто развели)))...
При длительном движении ( гдето более 30мин.) в пробке с включеным кондиционером
Большое подозрение на грязный дроссель (обводной канал) и шток РХХ, т.к. эффект проявляется не сразу. Как их мыть и что для этого надо сделать ищи на форуме. Тема изъезжена вдоль и поперёк.
Цитата:
Сообщение от Felix_X
Если проблем в РХХ , почему неисправность проевляеца только с включеным кондиционером?
Кондёр на любой машине съедает до 15% мощности. Калина не исключение. При этом ЭБУ старается компенсировать эту потерю добавкой топлива в цилиндры и воздуха, увеличением числа шагов шагового двигателя РХХ. Вот тут то грязный шток и даёт о себе знать. То много, то мало, а золотой середины найти не может. Плюс ко всему на прогретой авто в пробке активно работает продувка адсорбера, которая также влияет на положение штока РХХ.
Цитата:
Сообщение от Felix_X
В трёх сервисах ( в том числе Чехов-авто ) при подключении ДСТ мне сказали, что прошивка отличаеца от обычного люкса.
Правильно сказал Belt выше, записывай идент прошивки.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
У меня та же хрень с кондиционером на хх. Только когда это проявляется - непонятно. Может хреново работать, а может великолепно. Что на холодный движок, что на разогретый. Если летом будет та же петрушка - поеду на сервис.
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Линейный вид
