Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
самый дешевый комфорт 639900 уже в базе с кондеем. А еще из плюшек: • Круиз-контроль и ограничитель скорости • Мультифункциональное рулевое колесо • Аудиосистема (4,3'' монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика Что тож как бы огонь. Но это 1.6 на МТ на штамповках
За 32000 рэ (сравниваю 1,6 на ручке, Комфорт), помимо кузова "универсекс", будет:
- Центральный подлокотник с боксом
- Розетка 12V в багажном отделении
- Электростеклоподъемники задних дверей
- Круиз-контроль и ограничитель скорости
- Мультифункциональное рулевое колесо
Помнится, один только мультируль с круизом народ колхозил задорого. Плюс свеклоподъемники, розетки, подлокотник человеческий... Нормально доплатить просят, ящетаю. Как я понимаю, где доплата +42 к седану, еще и ЗДТ стоят (это все комплектации с 1,8)
Добавлено через 2 минуты
ИМХО, самая нормальная комплектация - простой сарай, 1,6 АМТ, Люкс.
Две педали, подушек по-максимуму (хоть и всего 4), климаты-круизы-лобогревы-автосветы... И денег - всего 727 тысяч. Минимальный двухпедальный сид стоит 994 тыщи, и у него нет ЕСП. Но зато ватомат и цепной мотор, да...
херасе... всего...
я отказался от вестоседана потому что натужно... а тут ещё дороже...
для кого ценник?
ну- да, вкусно... только хер-ли вкусности, если зубы на полку положишь?
Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от IDOL
универ будет пользоваться спросом
будет... но долго-ли? рынок по сути не такой и большой...
Линейный вид
