Всем привет!
Загорелся поменять масло в коробке, Синтетика отпадает, по причине дороговизны и ненужна она здесь.
На носу лето, жара будет +45... Коробка воет. Особенно на второи.
Что посоветуете? Какои лучше брать вязкости?
И стоит ли промыть пятименуткои, в масло были добавлены различныи е по большому счету бесполезные присадки.
Не заморачивайся ты с промывкой коробки, она там не нужна. Ну с такой температурой тебе надо лить смесь Нигрола и ШРУСа. Шутка конечно. У MOTULя есть хорошее минеральное масло для шумных коробок. Сам хочу попробывать. http://www.motul.ru/catalog/auto/tra...gearbox_80w90/
Коробка особо не досаждала, только на холодную на холостых немного тарахтела, да на 5-ой чуть подвывала, пробег 45000 км. Масло ТНК Транс КП 75W-90. Сегодня долил 250 мл, это примерно на 5 мм выше верхней метки на щупе.
Эффект действительно есть, стало тихо, из салона слышно только двигатель.
не могу создать новую тему ,2й день,как начал таять снег,при движении на задней при повороте руля(по прямой норм),гдето клинит ,ощущение,что коробка вот-вот накроется,на твердом покрытии и без нагрузки норм. зы.На сервис обратится нет возможности.
включаю заднюю ,выворачиваю руль,трогаюсь,слышны удары и рывки,не постоянно,но очень сильные,на шрусы не похоже совсем,не зависимо в лево или в право выворачиваю руль. Грешу на диференциал,но при движении в перед,при побуксовке,это ни как не проявляется
Пробег 8000 км, масло в коробке не менял. Хочу долить в КПП масло, чтоб уровень был выше максимума. Возникли такие вопросы. Можно ли долить в КПП масло если не известно какое залито на заводе? Если можно, то какое доливать? Еще пожалуйсто подскажите масло в кпп заливается через отверстие для щупа?
представьте ситуацию..калинка катится с горочки на нейтралке..выжимаю сцепление втыкаю первую при этом сцепление не отпускаю, слышен какой-то гул, причем чем быстрее катится машина тем гул сильнее. Если проделать тоже самое когда машина стоит на месте, то тишина
Что это может быть?
Пробег 8000 км, масло в коробке не менял. Хочу долить в КПП масло, чтоб уровень был выше максимума. Возникли такие вопросы. Можно ли долить в КПП масло если не известно какое залито на заводе? Если можно, то какое доливать? Еще пожалуйсто подскажите масло в кпп заливается через отверстие для щупа?
Заливают туда что-то типа ТМ-4, минеральное.
Цитата:
представьте ситуацию..калинка катится с горочки на нейтралке..выжимаю сцепление втыкаю первую при этом сцепление не отпускаю, слышен какой-то гул, причем чем быстрее катится машина тем гул сильнее. Если проделать тоже самое когда машина стоит на месте, то тишина
Что это может быть?