уважаемые одноклубники! Обращаюсь с приватной просьбой ко всем Нижегородцам. Не могу найти своего близкого знакомого из НН. Дело в том что неделю назад он был у меня в Симферополе, потом выехал домой. И вот неделю уже мобилка не отвечает, рабочий телефон или неисправен или поменялся. Я не знаю ни его дом. адрес ни телефон. Знаю только адрес его работы - ул. Ю.Фучика, 6а - ООО "Альфа-Сервис НН" и телефон 2958632. Зовут его Цоков Николай Юрьевич. Если кто сможет проезжая мимо заскочите по адресу и разузнайте по возможности чего молчит? Заранее благодарен!!! Если что отвечайте прямо у себя здесь на странице! Андрей Кириченко , г. Симферополь, Крым
А крутил кто-нибудь в руках машинки ЗДТ от дизайн-сервиса? Те что на спорте стоят. Ихъ можно изготовить в условиях мастерской, имея инструмент, станки и руки, из обычных суппортов вазовских? Чтоб один в один прям. Или на дизайне льют эти суппорта. Ну а сертификат... Его и сделать можно)))
А крутил кто-нибудь в руках машинки ЗДТ от дизайн-сервиса? Те что на спорте стоят. Ихъ можно изготовить в условиях мастерской, имея инструмент, станки и руки, из обычных суппортов вазовских? Чтоб один в один прям. Или на дизайне льют эти суппорта. Ну а сертификат... Его и сделать можно)))
у меня есть чертежи переходника для установки переднего суппорта на зад, и диска тормозного с переда на зад.но при таком условии не будет ручника механического(надо делать либо гидро ручник) либо без ручника кататься.Чертежи на 2108-2110.но думаю задняя балка на калине такая же.Если есть знакомый токарь то если хочеш можеш заморочится.
Так это я в курсе. Но у гидроручника говорят проблемы есть. Течь дает после длительного стояния. Хоть одним глазком глянуть на машинки от дизайна. На сам механизм мех ручника. Повторить попробовать))) Но это возможно только если они свои не льют, а модернизируют заводские. Токари есть. Если ещё какое специфическое оборудование надо, то это тоже найти можно. Чот у меня ащущ ений такой, что льют они свои суппорта. Надо у доймонда при следующей встрече изучить тормоза. Ну 15000 это перебор просто за ЗДТ. Ну 10000 край.
Так это я в курсе. Но у гидроручника говорят проблемы есть. Течь дает после длительного стояния. Хоть одним глазком глянуть на машинки от дизайна. На сам механизм мех ручника. Повторить попробовать))) Но это возможно только если они свои не льют, а модернизируют заводские. Токари есть. Если ещё какое специфическое оборудование надо, то это тоже найти можно. Чот у меня ащущ ений такой, что льют они свои суппорта. Надо у доймонда при следующей встрече изучить тормоза. Ну 15000 это перебор просто за ЗДТ. Ну 10000 край.
Так в зоне тюнинга Коля продает дешевле 10 000 вроде.Суппорт там по любому другой.там рычаг ручника вроде вмонтирован в суппорт.
7500! Эт хорошо! Не в этом месяце, но можно взять)) А в чем "фишка". Они по конструкции отличаются от дизайновских? Почему от дизайна 15000, а тут 7500. Кyst, а ты как-то упоминал, что 13000 не жалко за ЗДТ? А сам про место знаешь где по 7500 и молчит))). На тюнингзоне сертификат не липа?
Vesel, сертификат, им дает изготовитель...стоят они сейчас 8500 р. установка еще где то 2500 р. а вот по человечески настроить их, чтоб они работали, это вопрос плюс разница в ручнике есть ... тут он уё... сделан...=(( и супорт от ОКИ...думаю толку мало будет от их установки ...
__________________
Замените мне масло, фильтры, колодки и девок в машине.
Парни 7500 это старая цена, сейчас у них уже закупка 8 000 стоит.Так что к 8000 еще и накрутку магаза.Сертификат настоящий.Они официалы.Но будь готов ждать тормоза, хотя может и быстро соберут.Знакомому собирали почти 2 месяца то одного не было то другого.Да и поставить можно самому.Там инструкция есть.Если конечно есть желание самому возиться.
Линейный вид
