Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2009, 20:05   #1371
Новичок
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: г. Керчь
Возраст: 46
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 34
Вес репутации: 16 Конст не успел проявить себя
Отправить сообщение для Конст с помощью ICQ Отправить сообщение для Конст с помощью Skype™
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Проверил компрессию на всех цилиндрах до 11 не дотягивает, где-то около 10,5. Регулировка клапанов поможет?
__________________
Конст вне форума   Вверх
Старый 23.09.2009, 20:33   #1372
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 62
Вес репутации: 16 ветеран-41go не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Конст Посмотреть сообщение
Проверил компрессию на всех цилиндрах до 11 не дотягивает, где-то около 10,5. Регулировка клапанов поможет?


если они поджаты то да...если норм то нет
ветеран-41go вне форума   Вверх
Старый 23.09.2009, 20:42   #1373
Новичок
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: г. Керчь
Возраст: 46
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 34
Вес репутации: 16 Конст не успел проявить себя
Отправить сообщение для Конст с помощью ICQ Отправить сообщение для Конст с помощью Skype™
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Короче, "вскрытие" покажет.
__________________
Конст вне форума   Вверх
Старый 23.09.2009, 20:59   #1374
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 62
Вес репутации: 16 ветеран-41go не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Конст Посмотреть сообщение
Короче, "вскрытие" покажет.


сразу деньги копи!!!! а то щас то одно то другое...как всегда короче!!!!!!


пробег то у тя какой???????
ветеран-41go вне форума   Вверх
Старый 23.09.2009, 21:21   #1375
Ставропольская ячейка
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, Hyundai ix35
Сообщений: 531
Изображений: 1
Вес репутации: 19 Bald находится на правильном путиBald находится на правильном пути
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от ветеран-41go Посмотреть сообщение
сразу деньги копи!!!! а то щас то одно то другое...как всегда короче!!!!!!


пробег то у тя какой???????
ветеран, читай сначала - ровно на страницу назад он писал пробег.
А про компрессию - маловато, если манометр правильно показывает. Хотя укладывается в норму.
__________________
Bald вне форума   Вверх
Старый 23.09.2009, 21:26   #1376
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 62
Вес репутации: 16 ветеран-41go не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

[QUOTE=Bald;938342]ветеран, читай сначала - ровно на страницу назад он писал пробег.




пардон пропустил.......слишком многа букав
ветеран-41go вне форума   Вверх
Старый 24.09.2009, 13:46   #1377
Новичок
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: г. Керчь
Возраст: 46
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 34
Вес репутации: 16 Конст не успел проявить себя
Отправить сообщение для Конст с помощью ICQ Отправить сообщение для Конст с помощью Skype™
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Пробег на данный момент 76 000 км. Отрегулировал клапана, были поджаты, тише не стала это точно, но вроде порезвей, хотя можь субъективно. Неужели поршневая??? Фигеть просто. На коленвале имеются задиры, но говорит не критично. А во скока денег выльется ремонт двигателя с заменой поршневой группы? Этожь засада полная. как я понимаю. Замена, шлифовка, неужели у них такой ресурс небольшой?
__________________
Конст вне форума   Вверх
Старый 24.09.2009, 14:52   #1378
Технический специалист
Топливо и эксп. жидкости
Лидер Оренбурга
 
Аватар для REANIMATOR
 
Регистрация: 21.08.2008
Адрес: г.Оренбург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 3,739
Вес репутации: 561 REANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Конст Посмотреть сообщение
Этожь засада полная. как я понимаю. Замена, шлифовка, неужели у них такой ресурс небольшой?
Конст, если бы они изначально были собраны с нормальными допусками, то ходить им - не переходить. У знакомого десятка карбюраторная 1.5 пятый круг разменяла, недавно начала масло подъедать. Вот там "звезды сошлись как надо" при сборке. А 1.6 наши в 80% грешат увеличенными зазорами поршень-цилиндр. Не от хорошей же жизни кинулись Bald, MsDima, Лёлик и я движки перебирать при смешных пробегах. Когда поршня в цилиндрах болтаются, это не прогноз долгой и радужной жизни мотора. Правда, некоторые успевают на 15-25 тысячах без расточки пока обойтись, ну а если "бочку" уже набило, то увы. Опять же, не катастрофа. Главное, чтобы точил опытный расточник на хорошем оборудовании. Здесь уже писали, и я с этим согласен, что хорошо откапиталенный движок ходит больше нового, т.к. от многочисленных циклов "нагрев-остывание" в процессе эксплуатации снимаются внутренние напряжения блока, головки которых не избежать при изготовлении. Понравилась так же статья в "За Рулём" за сентябрь сего года, стр.172. Распространяться не буду, сам почитай. Толково.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
REANIMATOR вне форума   Вверх
Старый 24.09.2009, 15:15   #1379
Знаток
 
Аватар для NAIL
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: г. Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 1.6
Сообщений: 1,157
Вес репутации: 20 NAIL находится на правильном путиNAIL находится на правильном пути
Отправить сообщение для NAIL с помощью ICQ Отправить сообщение для NAIL с помощью Skype™
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Зазор между поршнями и цилиндрами должен быть 0,025-0,045 мм
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
NAIL вне форума   Вверх
Старый 24.09.2009, 15:36   #1380
Технический специалист
Топливо и эксп. жидкости
Лидер Оренбурга
 
Аватар для REANIMATOR
 
Регистрация: 21.08.2008
Адрес: г.Оренбург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 3,739
Вес репутации: 561 REANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от NAIL Посмотреть сообщение
Зазор между поршнями и цилиндрами должен быть 0,025-0,045 мм
Совершенно верно!
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
REANIMATOR вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:48.