у меня тоже так начиналось весной этого года.... так что прогресс на лицо... варить на номерной чашке очень стремно.... ментам потом не докажешь что ты не олень...
Ответ: Деформация чашек передних стоек. Изучение масштабов проблемы.
Цитата:
Сообщение от yurko
Предполагаю, что вы плохо смотрите.
Возможно Вы правы, но треснувшего ЛКП и явной деформации нет.
"Девственность" же свою кузов машинки (любой) теряет в стольких местах, что более точные наблюдения за чашками, я думаю, излишни.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
у меня тоже так начиналось весной этого года.... так что прогресс на лицо... варить на номерной чашке очень стремно.... ментам потом не докажешь что ты не олень...
Ты сильно не переживай.Ведь номер продублирован на колёсной арке заднего правого колеса ,под спинкой заднего сиденья.
мда...... АНТ =) открой топик опрос по деформации. 1 страница. фото. даю ссылку. http://content.foto.mail.ru/mail/kor...y/87/i-101.jpg
вот такая фигня и у меня, и у всех у кого деформировало. Есть и единицы у кого продавило всю чашку вверх и она стала арбузом но в основном картина именно как на этом фото. Даже на том снимке что ты привел ВИДНО что поверхность чашки у гайки НЕ плоская как должна быть... те у той машинки все еще впереди - трещина в лкп в указаном месте только станет больше.
по поводу проставки сверху... лучше чем городить всякое.. перед установкой нижней прокладки под чашку выколотить данное место и покрасить. по деньгам будет не сильно больше.
причем замечу вдогонку, если у всех деформированных сейчас достать опорник и посомтреть на его форму и целостность то увидим небольшой сюрприз.. поняли о чем мну да ?
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Чевы на меня накинулись.Я же не говорю, что нет деформации.У меня нет, но это не хначит , что нет у других. Я пытаюсь понять ее природу.Без этого понимания все бесполезно, потому что укреплять будут не там и лечить не тем. А фотки своих чашек выложу. Просто чтобы устранить постоянно возникающий дефект, надо знать причину его возникновения. Иначе все бесполезно.Во агрессоры
АНТ, ну причем там затяжка гаек??? Прочитай тему с начала. Деформация появляется во-время эксплуатации! Опытным путем установленно - при торможении на повторяющихся неровностях (волны, стриральная доска). Тем же опытным путем установленно, что при въезде в единичные ямы - деформации скорее всего не будет.
Очень занимательное чтиво.Практически все версии были высказаны.Также интересен стандартный подход завода к этой проблеме. Не помню публиковал я этот ответ или нет,но из него ясно,что "спасение утопающих дело самих утопающих"
Цитата:
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
20.05.09
"Ваш вопрос Добрыйдень Антон Владимирович !Я всё с тем же вопросом,на который я думаю, не должно быть однозначного ответа,и который волнует многих владельцев автомобиля Калина.Может ли возникнуть деформация чашек ,при езде без нарушений,из-за неисправности передней подвески?Ведь из-за неисправности подвески и могут возникнуть "чрезмерные нагрузки".Должны ли на ГСТО в этом случае производить диагностику подвески? Неужели никому не интересно выявить причину?Ведь она должна быть.И чем быстрее это выяснится,тем лучше это будет для престижа Автоваза и для душевного спокойствия многочисленных владельцев автомобилей Калина.Нужно разобраться,и не рубить с плеча,обвиняя во всём владельцев.С уважением Алексей Александрович."
20.05.09 "Добрый день! Работа по изучению этой проблемы не прекращается, но пока не было выявлено ни одного случая выгибания чашек из-за неисправности передней подвески. Так что позиция АВТОВАЗа в этом вопросе однозначна и дальнейшая полемика по этому вопросу ни к чему не приведет."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Чевы на меня накинулись.Я же не говорю, что нет деформации.У меня нет, но это не хначит , что нет у других. Я пытаюсь понять ее природу.Без этого понимания все бесполезно, потому что укреплять будут не там и лечить не тем. А фотки своих чашек выложу. Просто чтобы устранить постоянно возникающий дефект, надо знать причину его возникновения. Иначе все бесполезно.Во агрессоры
да не никто не накидывается =)
просто полистай топик от и до в том числе и опрос...
зы. письмо примерно такого же содержания пришло всем обратившимся. цитаты так же в этой теме
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Я понимаю, что влезаю, но хочу понять.А можно поподробней лучше с фото, характер деформаций.Что это выпулость вокруг крепления, вдавленность, или деформация за счет икривления положения шпильки в отверстии, и в какую сторону? Хочется понять направление нагрузки и место ее приложения..
Вот для анализа фотка. Где-то были фотки ещё более сильной деформации, но их искать надо.
____________________________________ ___________
Не помню публиковал я этот ответ или нет,но из него ясно,что "спасение утопающих дело самих утопающих" 
Линейный вид
