Упали/залипают стрелки спидометра/тахометра, отключается ЭМУР

[Malder]

1. При таких симптомах меняем датчик скорости

симптомы

Сообщение от Malder

Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .

Сообщение от legko

а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.

Сообщение от Yurich 56

Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!

2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения

вариант 1

Сообщение от Dimmel

Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.

вариант 2

Сообщение от oapv

снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание

[%Vasilich%]

На панели приборов ни одна стрелка не возвращается на ноль. Например: спидометр 40; одометр 1,5; температура 40 и т.д. Подскажите что делать. При включеном зажигании за панелью слышен небольшой шум.

[Highlander777]

при выключенном зажигании нажми и держи кнопку сброса суточного пробега на панели приборов, затем включи зажигание, произойдет самотестирование панели все стрелки начнут двигаться от начала шкал до конца, тамже можно посмотреть ошибки, глюк скорее всего должен пропасть

[%Vasilich%]

Пробовал несколько раз. Стрелки начинают двигаться с тех же позиций и дальше, но никак не хотят возвращаться на ноль

[buls]

Сообщение от страйк

NDS, попробуй снять на 5 минут и одеть минусовую клемму аккумулятора,
есть вероятность что глюк-поможет.....

Такая же трабла была

[T_ALEX]

Сними датчик и посмотри на наличие металлической стружки. У меня такое было на 4000 км.
Убрал стружку, сейчас 16000 все ОК.

З.Ы. Только заработал не сразу, на следующий день.
Размагнитился чтоли

[Belt]

У кого-то была подобная беда... помог ручной возврат стрелок на место.
Предварительно можно попробовать снятие клеммы АКБ.

[Jekson]

При снятии панели, обязательно отключи клемму АКБ. При снятии разъёма панели при подключенной АКБ можнт сгореть процессор приборки.

[crazylamer]

Сообщение от Belt

Предварительно можно попробовать снятие клеммы АКБ.

Это не поможет. Нужно снять комбинацию приборов, снять стекло (несколько защелок) и руками очень аккуратно (!) вернуть стрелки на нули. Нацепить обратно стекло и поставить панель.
Почему я заострил внимание на очень аккуратном повороте стрелок: они очень хрупкие, если применить усилие, то можно расколоть пластик в том месте, где в стрелку входит вал шагового двигателя, тогда стрелка начнет свободно вращаться на валу и показывать "погоду в Африке"...

[максим816]

вчера тоже самое,стрелки зависли.

[bober1958]

Ни с того, ни с сего стала прыгать стрелка спидометра. Закономерностей никаких. Показывает нормально, а вдруг стрелка падает и возвращается. Потом опять некоторое время все в норме.