vovk, очень интересная теория, но у меня антифриз. Если бы с ним происходило то что Вы описали, цвет ОЖ наверняка бы изменился, стал бы мутным. Однако после 34000 пробега он у меня ни сколько не изменился. Проверил вчера давление насосом, оказалось пробка держит 0,2 атм. Разборка и чистка ничего не изменили.
EvgenySh, Читал я все это... Просто при добавление кабоксилатных добавок дистанцировались от прежнего производителя, но это теперь теряет смысл после появления аналога, карбоксилатного Tosol carbox, который c 09 заливают в наши машины.
vovk, отличие тосола от антифриза в присадках, которые и определяют свойства ОЖ, а не как Вы написали фирменном названии. Карбоксилатные присадки лучше по всем показателям, поэтому локальные перегревы от недостатка давления в системе присутствуют гораздо меньше
но это теперь теряет смысл после появления аналога, карбоксилатного Tosol carbox
не совсем верно,
старый-добрый антифриз с неорганическими веществами называется Тосол-ТС FELIX Prolonger
а новый антифриз с органическими (карбоновыми) кислотами называется Professional Antifreeze FELIX CARBOX
общее у них только слово "FELIX"
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от EvgenySh
отличие тосола от антифриза в присадках, которые и определяют свойства ОЖ
и чем же в присадках отличается Тосол от антифриза, например, G11 (по классификации VW)?
оба изготовлены из этиленгликоля и пакетов присадок из силикатов, фосфатов, боратов и пр. - т.е. Тосол и антифриз G11 идентичны между собой.
Линейный вид
