Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от ММГ
А то второй день утром заводить, а значок иммо мигает.
если включить зажигание штатным ключом в любом режиме, индикатор ИММО обязан погаснуть!!! если этого не происходит то у вас проблемы либо с ключом либо с антенной в замке зажигания, концевик в двери тут ни причем !!!
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
После снятия аккумулятора (снимал для зарядки,машина стояла на улице,закрывал и открывал ключом) появилась проблема с центральным замком. С кнопки на двери открываются и закрываются все двери, ключом открывается и закрывается только водительская дверь, с внешней сигналки (StarLine A91) закрываются все двери, открываться пытаются (открываются и тут же закрываются) только пассажирские. Может кто нибудь подсказать, хотя бы направление, в котором копать?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от Alex1990
Выключатель плафона в каком положении стоит?на двери? Попробовать перевести его в выкл.
Возможно концевики . А концевик капота случаем не завязан на плафон?
да уж эти импортные концевики.
резинки то мягкие а вот кнопки оказались не то что плохие, а чуток короче. ну и дверь стала недожимать их.
колхозить не стал, вернул родные
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Ruvv, дык резинки отлично переставляются
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.