Дрозд,у меня в гарантийном талоне написано, что антикор должен делаться на ПССС,которые даны списком в приложении к сервисной книжке и повторять эту процедуру надо раз в год, тогда гарантия на кузов сохраняется.
Можно скан этого талона с указанием данного пункта?
У меня есть пункт 2.6, где указано, что:
"Устранение неисправности эксплуатации и работы, выполняемые по талонам обязательно технического обслуживания и контрольно-осмотровых работ по состоянию ЛКП и антикорозийного покрытия кузова, производятся за счет потребителя."
Больше я нигде не встречал, что бы антикорозику делали на ПССС и с переодичностью раз в год
Bim_Sony,это цитата из вопроса и ответа на горячую линию Автоваз (нашла в одной из старых веток этого сайта):
28.05.07
"Обрабатываются ли скрытые полости кузова Lada Kalina антикоррозийными средствами? Нужно ли при покупке нового авто проводить такую обработку (если она не делается на заводе при производстве)?"
31.05.07
"Добрый день! Для повышения коррозийной стойкости кузова в замкнутые коробчатые полости порогов, лонжеронов, поперечен и других элементов основания кузова нанесен специальный антикоррозионный состав. При эксплуатации автомобиля необходимо проводить антикоррозионную обработку кузова на аттестованных АВТОВАЗом ПССС в течении первого года эксплуатации и периодически раз в год по технологии, разработанной изготовителем. В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище кузова подвергается воздействию гравия, песка, соли. В результате этого воздействия мастика и грунт истираются, оголенный металл ржавеет. Поэтому регулярно надо следить за состоянием покрытия. "
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро.
Пока не дошла до своего гарантийного талона, но скоро сделаю скан и оттуда.
Bim_Sony,это цитата из вопроса и ответа на горячую линию Автоваз (нашла в одной из старых веток этого сайта):
Ответ с Автоваза к гарантии не припишешь. Скажем так, это лишь рекомендация, а то, что на аттестованных ПССС, это любой производитель будет писать так.
Хотел сьэкономить обработать только арки и днище и поставить подкрылки ( от антигравия отсоветовали сказали не для наших дорог оч быстро сдувает) и все т.к. внутренние полости обработаны на заводе. Сам заглядывал внутрь дверей действительно обработано какой то полупрозрачной мастикой. Поговорил со знакомыми кузовщиками - сказали что уже на 2-3 летних машинах есть следы коррозии во внутренних полостях, так как на заводе антикорят очень экономно, и посоветовали обработать весь кузов. В понедельник буду делать по полной программе.
Лично я антикор не делал и не собираюсь. По моему опыту внутренних полостей хватит лет на 10 ( больше не эксплуатировал), а днище так вообще и через 10 лет без намеков. Уж если так охота, то внутренние полости и под ковровым покрытием пола салона, там чаще начинает корродировать ( плохая вентиляция). Но вонять в салоне будет капитально и не духами... По мне все эти антикоры - сильный способ ( со страшилками) отнятия лишних денег. Реального толка очень мало.
Линейный вид
