Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Разница в весе есть. Подвеска будет сильней "бухать" на неровностях. Сам катаюсь на R-13 Луч от Мегалюма. И смотритца и мягче неровности проходит и недорого.
AHT говорил ", Вскрытие показало. Шины Нокиан Хакка i3-175/70/13 6,3 кг.(1-2место в тесте ЗР март2007), диски КиК Ореол 13- 5,3 кг. итого 11,6 кг.
Кордиант-6,7 кг.(3 место втесте ЗР март 2007) диски штамповка ВАЗ 5,7 кг. итого 12,4 кг.
Разница составила-0,8кг с учетом разного веса шин.А 14 дак будут даже тяжелей.
Заявление что легкосплавные легче штамповки на 20-50% не более чем маркетинговый ход.
Да балансировка идеальна на литых.
Да колеса симпатичней, но цена колеса из первого варианта 2899р. и второго варианта 1550 р.
Вывод -за красоту надо платить.
Еще раз убеждаюсь, как мы легко поддаемся пропоганде."
Получается что штамповка весит столько же сколько и Калисто
Ужас тогда зачем все это, куплю красивые колпаки и нафиг это все.
Или штамповка ваза весит тяжелее?
__________________
А все таки Калина, отличный автомобиль.
Решил взять себе диски ВСМПО Звезда+ на 14. С шинами еще не определился. Смотрятся конечно просто, но зато меньше внимания))))
Шины выбираю TOYO, Бридж и BFGoodrich.
что из шин посоветуете ?
__________________
Если долго мучиться, то чё-нить получится))
Решил взять себе диски ВСМПО Звезда+ на 14. С шинами еще не определился. Смотрятся конечно просто, но зато меньше внимания))))
Шины выбираю TOYO, Бридж и BFGoodrich.
что из шин посоветуете ?
У меня зимняя резинка Toyo, выбирал целенаправленно... Для города, асфальта хорошо себя ведут, единственно в букс срываются при резком старте, нужно дозировать газ. Немного шумноваты, по сравнению с хаккой 4. Но тормозят отлично. Любят холод, при нулевой температуре теряют свои свойства...
Про лето Toyo только знаю отличную "елочку". На неё все спортсмены ездют...