как мне рассказали (еще примерно 2.5года назад) когда я выбирал лампы на 9-ку это немецкая фирма, производящая всякие масла, фильтра под маркой маннол. стоят до сих пор 150 рублей за штуку. яеще ни разу не пожалел что их купил. но на 9-ке простояли 1.5 года так с ними и продал, а на калине с постоянным включенным ближним 1-1.5 мес. как светят могу показать при встрече. вот пара фоток (сорри за качество):
у меня филипсы родные стояли, дак ездил мучился, ждал, когда перегорят,а эти +30% и дорогу норм освещают и не слепят встречку, недавно у шоколада стояли рядом с гетсом. у него ксенон(5000k) чуть чуть ярче светит чем мои скт'шки)
Раз пошла такая пьянка, внесу свои пять копеек в обсуждение лампочек.стопы маяк и т.п. Перегорают раз в один два месяца. Поставил осрам и забыл про эту проблему. С ближнем не так все хорошо, горят как маяки, так Филиппсы с нарвами. Ближний у меня горит из за скочка напруги в борт сети, при включении вентелятора охлаждения двигателя. Поэтому летом ставил маяк. За 50р штука, зимой вентелятор практически не включается, купил и скоро поставлю Нарву. У них яркость не выше маяка, однако геометрия лампы более правильная, что дает лучшую направленность пучка света
Позвольте вклинится со своим.
Поставьте мой блок http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39714&page=6
и проблема с перегоранием ламп будет решена. У меня за год испытаний ещё ни одна не сгорела.
А за счёт чего думаете +30% получается, банально за счёт перекала спирали в среде защитного газа, ресурс этих ламп ещё меньше, чем у обычных, но с плавным розжигом и горением днём на 50% думаю ресурс должен увеличится.
один раз в 1-1.5 месяца менять лампы ближнего это нормально? причем ставил и за 50р и за 1000р результат один
проверь напряжение в сети. оно не должно быть больше 14 В. иначе менять регулятор напряжения.
лампы с голубым оттенком по сырому асфальту ХУЖЕ, чем обычные, с белые или желтые. потому мой выбор - филипс премиум (с завода такие ставят)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AlexS
Позвольте вклинится со своим.
Поставьте мой блок http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39714&page=6
и проблема с перегоранием ламп будет решена. У меня за год испытаний ещё ни одна не сгорела.
А за счёт чего думаете +30% получается, банально за счёт перекала спирали в среде защитного газа, ресурс этих ламп ещё меньше, чем у обычных, но с плавным розжигом и горением днём на 50% думаю ресурс должен увеличится.
уже много вижу, как ездят в дальним светом. вроде и не в полный накал, но даже днем бьёт по глазам и я врубаю дальний в ответ.
есть более щадящие для встречных водителей решения?
если не хуже филипсов то норм цена
Линейный вид
