Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Или тут вкратце.
в кратце не получится)) везде срач))) но на все это влияют такие факторы как диаметр выхлопа, настройки двигателя, один и тот же тип паука может но разных производителей может работать по разному.
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Поставил седня)). Впечатления двоякие((. Запаха сильнее не заметил,на холостых работает чуууть побасистей,показалось разгонятся на "газ в пол" стала лучше.
Появились вибрации на 4 при 90-100км/ч на ручке кпп,задребезжала. При активном разгоне реально звука стало намного больше,непонял пока для себя,хорошо это или плохо))). Авто прошит давно,вставку брал с одним дк и теперь провод слегка в натяг,не сильно но напрягает. Стоит ли купить удлинитель,посоветуйте??? Натяг небольшой.
Как то так))
Каталик мой в небольших кратерах и неровностях,пробег 180000
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Ozon62, на моей по мере прогрева авто работает тише, на холодную конечно более громче
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Появились вибрации на 4 при 90-100км/ч на ручке кпп,задребезжала.
у меня вибростенд проявился из за резонатора СВД, поставил заводской - все стало в норму. скорее всего имхо это пошло из за смещения выхлопной системы. посмотри крепления глушака, чтобы резинки креплений висели как можно более перпендикулярно креплениям глушителя. на своей когда искал проблему с вибрацией обращал внимание что резинки смещались, особенно последняя так называемая - будильник. поправлял ее - вибро на время уходила.