То есть хотите сказать что нужно где-то искать утечку тосола?
Да, искать.
1. ЭБУ - смотреть, т.к. вещь дорогая, потому как тосол (или антифриз, как угодно)+ЭБУ = конец ЭБУ, и перенести ЭБУ в другое место. Как-есть уже тема.
2. Под капотом смотреть утечки тосола - где и как рассказывать не буду - поиск вам в руки. Т.е. хомуты везде подтянуть (НО не перетянуть!!!!).
3. если нет под капотом утечек - тогда идём далее...
Шумку под передними сиденьями поднять, предварительно сняв пластиковые накладки,и смотреть под шумкой. Кстати, заглушки резиновые в днище заодно проверить - должны стоять. У меня лично тосол там - под шумкой был, особенно под сиденьем переднего пассажира. Блин сушил, сушил, но видать летом предстоит еще...
Посмотрел сегодня всё сухо в салоне под шумкой и в месте где ЭБУ, под капотом тоже подтёков не было. С утра в гараже смотрел в районе радиатора тоже, думал может за ночь что накапает, ничего не заметил всё сухо как и должно быть. Вот загадка то
вот снял седня видео, опять машинка парить начала(по поводу радиатора еще не ездил) вот видео ( вопрос о том течет ли радиатор и парит это тосол? в лужи не въезжал! http://depositfiles.com/files/ykvf1ps49
Simbi, у меня было что то подобное, долго не мог найти куда уходит тосол... Днем при нормальном освещении сними верхную решотку радиатора и посмотри нет ли следов подтеков на радиаторе, если есть то тебе прямая дорога в сервис для замены радиатора...
У меня тосол уходил через соединение половинок корпуса термостата. Подтеки там заметил давно, но в последние дни по утрам тосол в бачке оставался на донышке, приходилось доливать. Сегодня слил тосол, снял воздушный фильтр для удобства, шестигранником на 5 открутил 3 винта корпуса термостата и разъединил половинки корпуса. Было видно, что тосол там бежал давно - в нижней части корпуса была накипь. В итоге все зачистил от накипи, промазал герметиком вокруг прокладки и собрал обратно. Вот фотка этого места из книги.
__________________
Здесь может быть ваша реклама ))))))
Купил с рук. Во время ТО заметил, что в бачке нет антифриза. Выключил двигатель, открыл крышку - он хлюпнул, и она так и не появилась... Побежал в магазин, взял побольше (наверно подтекает где-то). Залил как надо, даже с горочкой. Прошел ТО, поездил – все ОК, уровень не меняется. Немножко кое-где докрутил – все ништяк. Сколько потом не смотрел - нигде не капает. Успокоился… Через 500 км смотрю – полбачка, нигде не накапало, все сухо и комфортно, где надо обтягивает… :wink: Долил – поехал дальше. Через ок. 500 км опять пришлось долить. Сколько не смотрел – ничего не выкапывает. Такое впечатление, что на ходу она куда-то девается или испаряется (кручу иногда до 5к). Это нормально? По логике система должна быть замкнутой…
[/URL]
). Это нормально? По логике система должна быть замкнутой…
Линейный вид
