Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
У мну новый штатный ромбик очень длинный около 40 см. и в полость запаски не влазит - валяется в багажнике (на чехле пристеганы с завода липучки одежные). На преждней машине был маленький , в запаску влезал , но однако уронил машину - погнулась ось винта (видать сыромятина, а не сталь) - замял порог.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Во тема! Начиналась в далёком 2009г (принимал тогда в ней обсуждение), а до сих пор имеет продолжение.
Внесу дополнительные свои 5 коп. После неоднократного подъёма авто штатным домкратом он с каждым разом всё больше переставал выполнять свои функции. В итоге на Южке был куплен гидравлический ромбовидный домкрат. Итог. Штатника на долго не хватает, как бы не лестно о нём не писали. Расходник, да и только.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Хорошо подсказали. Надо на свой глянуть, как хоть выглядит, а то лежит рядом с запаской и готовит подвох на дороге. В гараже имею подкатной, классная вещь и удобная. Заводским пользоваться не приходилось в дороге и славо Богу, как выясняется. Пусть так и лежит зачехлённый под ковриком.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
А какой ход должен быть у домкрата? Хочу купить гидравлический, предлагают 2-тонник 130-320 мм. Думаю, сможет ли он поднять сторону, или даже одно колесо не вывесит?
Амстердам, А в чём сомнение? 2-х тонник такие характеристики и имеет по вылету, бывает от 130-345мм. Не даю ссылки с инета, чтоб не приняли за рекламу, думаю через поисковик найдёшь ответ на свой вопрос.
Желаю удачи!
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
А какой ход должен быть у домкрата? Хочу купить гидравлический, предлагают 2-тонник 130-320 мм. Думаю, сможет ли он поднять сторону, или даже одно колесо не вывесит?
Подойти та подойдет, но, не всякий гидравлический и не в любой ситуации под авто залезет, поэтому тут надо очень аккуратно выбирать, чтоб потом не мучиться на дороге)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Подойти та подойдет, но, не всякий гидравлический и не в любой ситуации под авто залезет, поэтому тут надо очень аккуратно выбирать, чтоб потом не мучиться на дороге)
На асфальте почти любой (камазовские под 10 тонн не рассматриваем) :-), а на земле если что и подкопать можно. У них недостаток большой, по сравнению с ромбами, много места занимает, зараза, в багажнике. Но и пользоваться им удобнее, конечно.
На асфальте почти любой (камазовские под 10 тонн не рассматриваем) :-), а на земле если что и подкопать можно. У них недостаток большой, по сравнению с ромбами, много места занимает, зараза, в багажнике. Но и пользоваться им удобнее, конечно.
Ну да, а еще они тяжелые)) И есть такая особенность с годами, манжетки масло пропускать начинают, он перестает нормально поднимать и весь в масле((
Добавлено через 35 секунд
Кстати, в тему, переобул резину, штатный справился на ура)))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)