Прорвался практически сразу - при включении 1 передачи рычаг долбил чехол об рамку (обрезал пластик рамки - перестало). Сейчас протёрлись дыры в верхней части - по моему пластиковыми хомутами изнутри.
Машине 2,5 года, за это время по гарантии поставили уже третий чехол рычага КПП. Но в отличие от предыдущих чехлов, в этот раз мастер закрепил по другому верхний жгут. Теперь чехол не поднимается от жгута, а сразу направлен вниз. Больше нет складок, в которых раньше чехол трескался, и за которые я цеплялся при включении задней передачи. Рамка чехла перестала вылетать из пазов снизу, но не уверен что это связано. Главное, в такой позе он должен жить долго и счастливо.
в этот раз мастер закрепил по другому верхний жгут
В первые же дни после покупки так сделал и срезал резинки (достало постоянное вылетпние). А теперь огорчу, как вылетало так и вылетает, только гораздо реже. Ищу кожаный но серый. Пока не нашол, может сошью.
В первые же дни после покупки так сделал и срезал резинки (достало постоянное вылетпние). А теперь огорчу, как вылетало так и вылетает, только гораздо реже. Ищу кожаный но серый. Пока не нашол, может сошью.
Уже в магазинах родной продается чехол. Он серый как и с завода, но по модному прострочен желтой нитью. Смориться кульно!!!!!!!!
Но в отличие от предыдущих чехлов, в этот раз мастер закрепил по другому верхний жгут. Теперь чехол не поднимается от жгута, а сразу направлен вниз. Больше нет складок, в которых раньше чехол трескался, и за которые я цеплялся при включении задней передачи. Рамка чехла перестала вылетать из пазов снизу, но не уверен что это связано. Главное, в такой позе он должен жить долго и счастливо.
Я тоже так переделал верхний жгут, пока не вылетает.
Комбинированный вид
