Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
А если бы продавали дороже, то только с неснижаемым качеством. Цена авто ВКЛЮЧАЕТ в себя расходы на качество во всех смыслах....
Я почемуто уверен что даже нынешний Матиз в плане качества обойдет любой Жигуль, а веть еще Матиз переднеприводный, более экономичный, с человеческим управлением и удобной посадкой за рулем. Но я не собираюсь с этим спорить дальше.
сам пробовал или сосед по гаражу расхваливал
6,4л на Матизе0,8 против 7,5 на Калине1,6 8v после скидывания клеммы и пробега в 250ткм этим летом...
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Ну, во первых Матиз уже давно продается по цене Жигулей, и пусть его качество сильно упало в последние годы, все равно его считаю предпочтительней за его человечность
Ну, во первых есть тема про Матиз, во вторых по последним данным в максималке он стоит 306 руб, если не ошибаюсь, а в третьих, что это за технический параметр такой - "человечность"? А Калина, что не "человечная", она, что для зверей что ли?
Цитата:
Сообщение от mekong
А не смущает что это вообще то A класс и по хорошему стоить должен меньше калины. Однако стоит одинаково c ней и сильно дороже классики, при этом как вы сами сказали качество упало и сильно. Не на ту ли разницу в цене как раз?
mekong, абсолютно верно, класс А бюджетный автомобиль, сделанный в Узбекистане, а стоит, как настоящая иномарка, впрочем, как и доставший всех Рено.
Я почемуто уверен что даже нынешний Матиз в плане качества обойдет любой Жигуль, а веть еще Матиз переднеприводный, более экономичный, с человеческим управлением и удобной посадкой за рулем. Но я не собираюсь с этим спорить дальше.
Некоторые нексиа воды "УВЕРЕНЫ" что нексия на голову выше калины и ходят смотреть пробег калин ночью с фонариком. Ваша уверенность сродни именно такой уверенности.
По сути это просто религия такая. Раз ИНО (хоть и узбекская) то априори лучше.
Я же сам своими глазами видел оползший в первую зиму капот у матиза и это тогда когда за качеством следили не узбеки.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Да что все так всполошились то с Калиной?))) Я сравнивал Матиз и Жигули, ктонибуть видел на Калине надпись "Жигули"?
DAEWOO MATIZ II STD(M19Light) Low cost 192 000 Руб.
и
ВАЗ-21054 178 000 Руб.
,речь напомню шла про несуществующую иномарку по цене Жигулей.
И между этими машинами я бы ни секунды не сомневаясь взял бы узбека, он гораздо удобнее по посадке за рулем, у него человечнее управление (легкие педали и легкий даже без ГУРа руль) он переднеприводный, он тише на ходу экономичнее, надежнее, его продать потом гораздо проще, матизы в цене падают очень неохотно. Вот и все
И между этими машинами я бы ни секунды не сомневаясь взял бы узбека,
А я бы взял классику. Особенно 2104 (были 2 классики до этого 2102 и 2104). Так как универсал за такие деньги...
А матиз... Лучше уж тогда Оку взять - еще дешевле и такая же "бешенная табуретка". Жаль "Оку" зарубили. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Последний раз редактировалось Gorinich; 16.12.2010 в 11:46..
. Сам то себе веришь?
Линейный вид
