Нужно ли чистить систему вентиляции картера

[_VanDal_]

У меня крышка "присасывается" (хотя если подставить ладонь - кажется что дует немного).

[Тишка]

Сегодня менял воздушный фильтр двигателя и обнаружил в патрубке в углублении гофры примерно 2-4 мл. масла. Пробег 37 т.км. Неужели надо чистить систему вентиляции? Прочитал,что надо снимать клапанную крышку и промывать маслоотделители. Неужели так? У меня 16-клапанный двиг. Это же такой гемор!http://lada-omg.ru/razdel_4_tehniche...i_kartera.html

[BOS BOnasuS]

На 16 кл вроде нет маслоотделителя. Просто промой для начала все па трубки и штуцеры, особенно малого круга.

[Михаил2003]

Доброй ночи!! Подскажите кто сталкивался с маслоотделителем калины 1,4 16 кл.,можете указать размер резинового уплотнительного колечка, нигде не могу найти про него информацию.

[Oleg701]

Всем привет!
Примерно на 35000 заметил течи там, где трубки малого и большого контуров вентиляции приходят в головку блока, прямо под хомутами. Мне нужно чистить систему? Двигатель 21126

[Андрей710]

Сообщение от Oleg701

заметил течи там, где трубки малого и большого контуров вентиляции приходят в головку блока, прямо под хомутами.

Текут или сами шланги в местах их крепления на данных штуцерах -хомуты у нас редкосное ,да и сами шланги тоже дубовые !
Второе ,это сами штуцера ,плохо закреплены в отверстиях клапанной крышки .Начинают проворачиваться в своих посадочных местах !

[Oleg701]

Сообщение от Андрей710

Текут или сами шланги в местах их крепления на данных штуцерах -хомуты у нас редкосное ,да и сами шланги тоже дубовые !
Второе ,это сами штуцера ,плохо закреплены в отверстиях клапанной крышки .Начинают проворачиваться в своих посадочных местах !

Спасибо большое!

[Андрей710]

Oleg701,
Снять шланги со штуцеров в клапанной крышке .
Затем попробовать их от руки покрутить .Как правило штуцер на тонкий шланчик выпадает сразу из отверстия ,а другой -будет проворачиваться в отверстии ,его не вытянуть совсем из клапанной крышки !
Если штуцера сидят мертво ,то делаем вот что :
На тонком шланчике отрезаем кусочек ,место крепления штатным хомутом .если длина позволяет шланга ,крепим его на место .Но лучше использовать другие хомуты ,например АВА .Они номерные ,например №8 или 9 !усаживаются куда лучше наших !
На толстом ,шланге ,обезжирить все и хорошенько затянуть штатный хомут !
если же штуцера будут болтаться или вылезать из своих отверстий то :
Тонкий вынимаем ,обезжириваем посадочную часть и посадочное отверсие в клапанной крышке .Мелкой наждачкой слегка матим посадочную часть штуцера .Мажем суперклеем и быстро вставляем в осверстие штуцер !
С большим ,немного сложнее ,так как его совсем не вынуть ,то он будет только выдвигаться из своего отверстия .также на сколько можно обезжирить посадочное место и также с помощью суперклея вклеить его на место !!!

[ebayero]

Сообщение от Андрей710

Тонкий вынимаем ,обезжириваем посадочную часть и посадочное отверсие в клапанной крышке .Мелкой наждачкой слегка матим посадочную часть штуцера .Мажем суперклеем и быстро вставляем в осверстие штуцер !
С большим ,немного сложнее ,так как его совсем не вынуть ,то он будет только выдвигаться из своего отверстия .также на сколько можно обезжирить посадочное место и также с помощью суперклея вклеить его на место !!!

Вместо суперклея можно использовать холодную сварку. У себя ещё давным давно на 9-ку клеил, держалось хорошо.

[Андрей710]

Сообщение от ebayero

Вместо суперклея можно использовать холодную сварку.

попробуй ,покрайней мере малый ,горбатый ,штуцер на неё можно попробовать посадить .Да и большой штуцер тоже можно попробовать !