Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2011, 12:48   #131
Постоялец
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Ростовская обл.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 345
Вес репутации: 16 karpoa находится на правильном путиkarpoa находится на правильном пути
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Всё-то они знают. Достаточно почитать их форум. Просто заменить один поршень на другой, не получится.
Чего-то я не нашел у них (мета-S) форума... кинте пожалуйста в меня ссылкой :-))
karpoa вне форума   Вверх
Старый 20.12.2011, 16:10   #132
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

Цитата:
Сообщение от karpoa Посмотреть сообщение
Чего-то я не нашел у них (мета-S) форума... кинте пожалуйста в меня ссылкой :-))
Надо искать форум СТИ. Про их изделия говорим. Мета-С занимается только продажами.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 27.12.2011, 00:41   #133
Гость
 
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 17
Автомобиль: ВАЗ 111740
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 zuk66 не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

После переделки двигателя на безвтык, на холостых оборотах после прогрева загорается датчик давления масла. Стоит чуть добавить оборотов примерно 100, датчик гаснет. Что это? Последствие того что не была проведена шлифовка коленвала? Пробег 176000. Да, после расточки был плохо очищен от стружки блок. После 20 минут работы маслом вымыло граммов 50 стружки, полностью забило маслоприемник. Все прочистили, посмотрели вкладыши, задиров нет. Двигатель работает ровно, компенсаторы не стучат, но как прогреется на холостых горит лампа. Что делать???
zuk66 вне форума   Вверх
Старый 27.12.2011, 08:48   #134
Завсегдатай
 
Аватар для wuma
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Брянск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-11174
Сообщений: 490
Вес репутации: 39 wuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для wuma с помощью ICQ
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

Цитата:
Сообщение от zuk66 Посмотреть сообщение
После переделки двигателя на безвтык, на холостых оборотах после прогрева загорается датчик давления масла. Стоит чуть добавить оборотов примерно 100, датчик гаснет. Что это? Последствие того что не была проведена шлифовка коленвала? Пробег 176000. Да, после расточки был плохо очищен от стружки блок. После 20 минут работы маслом вымыло граммов 50 стружки, полностью забило маслоприемник. Все прочистили, посмотрели вкладыши, задиров нет. Двигатель работает ровно, компенсаторы не стучат, но как прогреется на холостых горит лампа. Что делать???
померить механическим манометром
wuma вне форума   Вверх
Старый 27.12.2011, 09:51   #135
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

zuk66, вообще о последствиях некачественного ремонта (а после шлифовки КВ должны были продуть в нем все масляные каналы от опилок воздухом под высоким давлением) можно только гадать.
Проверить, возможно - заменить масляный фильтр, проверить состояние уплотняющего колечка маслоприемника (естественно, после проверки wuma).
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 29.12.2011, 19:00   #136
Освоившийся
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада
Сообщений: 153
Изображений: 6
Вес репутации: 2305 Громозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутацииГромозека имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

Добрый день всем. С наступающим! Как и обещал, выкладываю фото поршней с мотора, который прошел 105 тысяч после расточки на 79. Износ поршней около 0,01.
Износ цилиндров 0,02-0,03 от начального размера.
Расход масла 50 грамм на 1 тыс км, т.е. 0,5 литра от замены до замены.
В принципе, можно было ездить и ездить, но автомобиль понадобился для других экспериментов.
Миниатюры
Поршень 105 тыс пробега.JPG   Поршень пробег 105 тыс.JPG  
Громозека вне форума   Вверх
Старый 30.12.2011, 07:48   #137
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Вес репутации: 2742 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

Цитата:
Сообщение от Громозека Посмотреть сообщение
Добрый день всем. С наступающим! Как и обещал, выкладываю фото поршней с мотора, который прошел 105 тысяч после расточки на 79. Износ поршней около 0,01.
Износ цилиндров 0,02-0,03 от начального размера.
Расход масла 50 грамм на 1 тыс км, т.е. 0,5 литра от замены до замены.
В принципе, можно было ездить и ездить, но автомобиль понадобился для других экспериментов.
И Вас с праздником, здоровья и успехов в вашем деле!!!
Впечатляет, но вот бы для интереса фото с верху посмотреть, или фото с верху не показана намеренно, я думаю многие хотели бы посмотреть, мне интересно посмотреть с нагаром и сравнить со своими без расточки
Если можно фото в студию пожалуста
Oleggerman вне форума   Вверх
Старый 30.12.2011, 11:35   #138
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

Цитата:
Сообщение от Oleggerman Посмотреть сообщение
мне интересно посмотреть с нагаром и сравнить со своими без расточки
Есть с чем сравнивать (по пробегу)? Если нет, то, полагаю, сравнение будет несколько предвзятым. А вот внешний вид юбки поршней вселяет оптимизм для такого пробега несмотря на мелкие потёртости.
Всех форумчан поздравляю с наступающим Новым Годом!
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 30.12.2011, 13:53   #139
Гений форума
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Тамбовская губерния
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11174-014-30
Сообщений: 10,671
Вес репутации: 1316985 Alex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Alex-68 с помощью ICQ
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
А вот внешний вид юбки поршней вселяет оптимизм для такого пробега несмотря на мелкие потёртости.
ИМХО если вскрыть стоковый мотор 1.4 уже после не то что 105 тыкм, а уже после 5 - потертости будут куда более значимы у абсолютного большинства двигателей (кроме тех кому абсолютно повезло со сборкой и попаданием в размер). На мой взгляд состояние поршней на фото отличное
Громозека, а ваш проект как-то развивается в коммерческом плане? Т.е. есть ли планы выходить более широко на рынок сбыта или проект остановился на этапе "приезжайте - все сделаем"? Возможно конечно я что-то пропустил..
З.Ы.: С НОВЫМ ГОДОМ! ВСЕХ БЛАГ!
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Alex-68 вне форума   Вверх
Старый 31.12.2011, 15:08   #140
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

Цитата:
Сообщение от Alex-68 Посмотреть сообщение
или проект остановился на этапе "приезжайте - все сделаем"
Его поршни продавались через интернет-магазин Мета-С. Как сейчас, не знаю. Читай тему.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:51.