Оцените работу официального дилера!АВТОВАЗ запускает акцию «Хороший. Плохой. Злой» и предлагает дать оценку тому или иному дилеру LADA, выразить претензию или похвалить. Для этого мы открываем на форуме два раздела: «Черный список» и «Белый список».
Темп-Авто в Рязани, за постом по трассе в Москву. Дело было в апреле 2012.
В общем сам я из Подмосковья, мой брат живёт в Рязани. Запал я на Чери Индис, хотел купить поблизости в Подмосковье или Москве... Везде требовали предоплату,
машин с ПТС в наличии не видел вообще... Непорядок...
У меня наличка, а ко мне так относятся... Абыдно...
Позвонил в Темп-Авто в Рязань, есть ли в наличии Индисы?
Есть люксы, без допов - приезжайте. Автосалон на ул.Чкалова.
Короче, 5 часов на перекладных - и вот я там.
Где мой Индис?
А Индис ваш не здесь, он в салоне в Дягилево... Ага, блин... Приехал...
Короче, манагер позвонил в Дягилево, сказал, что я (предварительно выяснил мои имя-фамилию) приеду. И сообщил мне, что меня там встретит Смирнов Александр...
Тут брат подъехал помогать...
Ну мы короче к нему, там я пообедал, то-сё, поехали в Дягилево. По пути заехали в салон с ЗАЗ-шансами, повтыкал я на них и поехали дальше за Индисом.
Приехали спустя часа три после Чкалова в дягилевский салон.
Вышел этот самый Смирнов Александр. Ну и где мой Индис? Вон стоит, там только допов +30 тыщ... Занавес...
Действие второе.
-Значит так. Я никакие допы не заказывал и оплачивать их не намерен. Есть Индисы по заводской цене, на цвет пофиг?
-Минуточку,-посмотрел по компу- нету без допов.
Ну я брату сразу:
-Поехали за шансом.
А брат мне:
-Посмотри калины.
-А толку-то, щас допов на 30 тыщ, нахрена надо-то?
Ну тут манагер с парой помощников налетели:
-Не-не, калины у нас без допов есть...
Ну короче тут я уже вхожу в роль привереды-покупателя:
- А подать сюда мне калину восьмиклапанную и без ЭУРа и по заводской цене 292т.р. универсал.
Стал делать ОСАГО - брокер не понимает, что у меня 10 класс бонус-малус.
Страхует без скидок - мне переплата 1000р. Поэтому от ОСАГО отказался тоже.
Оплатил 292900р., копейка в копейку как на сайте ВАЗа - и уехал...
200 км до дома прошёл без приключений. Сделал дома ОСАГО по своей цене со скидкой, получил номера в ГАИ.
Пробег сейчас 3тык, недавно сам поменял масло, попал под отзыв(топливные трубки) - забил.
Надо клапана регулировать - лезть чё-то обломно сейчас.
Короче, опрокинул меня Темп-Авто на Индис, зато взял калину там задёшево.
Покупкой доволен...
Супруга сначала поругала, что не Индис,но теперь "ничего плохого про калину сказать не могу".
г. Красноярск, Сибирь на Красрабе. вчера пришел в Сибирь (на Красрабе). приглядеть калину. все машины с допами стоять (минимум + 25000 р). если без допов нужно вставать в очередь на 3 месяца (наверно чтобы втюхать допы покупателям). заодно спросил про ТО , цена как в БМВ центре. Короче не понравилось совсем! к ним не пойду никогда
Нижний Новгород, БЦР Моторс, ул. Новикова-Прибоя. Негин В.В.
1. Машина попала под отзыв (топливные трубки). Мастер-приемщик упорно не давал написать заявление на присутствие при ремонте, среда прочего мне было сказано "зачем Вам туда идти?" и "нечего Вам там делать!". Через полчаса упорных споров только после моей фразы "значит вот как Вы относитесь к клиентам" он дал бланк заявления. Пока ждал, машину уже выгнали из ремзоны, и сказали что все готово. Попросил показать, что сделано, объяснили, что поставили гофру на трубку.
2. Загорелся check engine.
При приемке машины мною были описаны 2 проблемы: собственно check и металлический звон только при движении и только на определенных оборотах двигателя. Поехали кататься с приемщиком, он звон услышал, но списал все на секретки на колесах. Его фраза после этого: "Почему люди, которые в машинах ничего не понимают, считают себя профессионалами?!". Я себя таковым не считаю, но какое имеет право человек, работающий в серсисе, так говорить клиенту?!
В сервисе подключили сканер в диагностический разъем, прочитали ошибки 0140 и 1602. Про 1602: объяснили, что клемму не нужно было снимать. Про 0140: посмотрев что-то в сканере, механик сказал, что датчик кислорода засран и свои функции уже не выполняет; его нужно менять. Далее механик и мастер-приемщик в 2 голоса стали доказывать, что все это из-за плохого бензина. Далее механик сказал: "Давай я выкручу датчик, он будет красный!", я согласился, но т.к. двигатель был горячий, он выкрутил 1-ю и 4-ю свечи, с мастером-приемщиком посмотрели на них (свечи были скорее темно-розового цвета) и сказали, что из-за бензина они красные - точно топливо некачественное и нейтрализатор уже без поверхностно-активного вещества, его тоже под замену. Датчик кислорода так и не был выкручен, т.к. мастер-приемщик торопил механика на следующую машину: "давай скорее там еще машина".
В итоге: заплачено 660 рублей за диагностику, сброс ошибки и выкрутить/поставить свечи; выдан договор заказ-наряда на работы с рекомендациями: "Заменить свечи зажигания (красный налет), нейтрализатор, датчик кислорода - некачественное топливо". По совету все того же мастера-приемщика в тот же день купил и поставил свечи NGK. Check engine загорелся снова в тот же день.
Датчик кислорода поменяли на новый, ошибку стерли бортовым компьютером. Старый датчик оказался серого цвета.
Вопросы:
1. У меня есть право присутствовать при ремонте. Почему мне мастер-приемщик фактически запрещает присутствовать в ремзоне, и еще такими словами?
2. Может ли мастер-приемщик находиться в ремзоне?
3. Тут конечно моя вина тоже есть, но почему датчик кислорода не был выкручен при мне?
4. Почему меня фактически выгоняли из ремзоны 2 мастера и уходили на другую машину. Зачем тогда вообще записываться на ремонт?
5. Почему мастер-приемщик позволяет себе отпускать такие фразы ("Почему люди, которые в машинах ничего не понимают, считают себя профессионалами?!")?
Vofk@ я брал машину в БЦР. В ремзону пускать обязаны в сопровождении с мастером, есть пункты в законе о защите прав потребителей. Дребезг тоже иногда присутствует но понял ,что обращаться с ним к ремонтникам бесполезно.Я задал вопрос диагносту почему глохнет машина при сбросе газа с включеным кондиционером-услышал ответ-мощность падает. Это те кто якобы "понимает" в машинах.я присутствовал в ремзоне, к концу ТО услышал как слесарь возмушался почему посторонние в зоне, но меня никто не выгонял.
Документ другой, а по сути - да, сервис обязан обеспечить вам безопасный допуск в зону ремонта в любой момент. И обуславливать это дело присутствием мастера они не имеют никакого права.
Постановление Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств".
Пункт 31. "Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии." http://base.garant.ru/12122634/
Это проблема сервиса - обеспечить вам безопасное нахождение в ремзоне в любое время. Попытка проигнорировать эти правила должна сопровождаться твердым обещанием написать жалобу всем, от потребнадзора до автоваза.
С документом действительно ошибка по забовчивости т.к данная проблема обсуждалась давно на ланос клубе(был там).Ездил на ТО1 на ланосе в луидор авто (нижний ) в ремзону не пустили.Поехал тудаже через неделю на замену пыльника шруса на вопрос о присутствии тот же мастер приёмщик говорит пожалуйста и проводил в ремзону к посту показал слесаря и где стоять,потом он же меня оттуда и вывел.имхо
Татарстан,Азнакаево "Лидер-авто".07.03.2012 Хотел купить в этом автосалоне"Калину" универсал.Допы не навязывают,но категорически отказываются устанавливать оборудование ,купленное в другом месте(разговаривал с директором).Не рекомендуют активировать штатный иммобилайзер.При разговоре с установщиками сигнализации выяснилось ,что блокировки двигателя не будет, то есть будет простая "кричалка-открывалка".При осмотре авто увидел что правый привод ржавый.В итоге купил авто08.03.2012 в алметьевске салон "Альтернатива" с уже установленными допами,которые меня устроили,да и цена на установку процентов на 10 дешевле.ТО1 проходил в Набережных Челнах в "ТТС".Там вообще высшиЙ класс,но это наверное В другой теме.
г. Москва Автокомплекс ул. Академика Королева, д. 13
Просил заменить лобовое стекло. Также провести диагностику электропроводки,постоянно горел предохранитель и вырубалась комбинация приборов.
Данный дефект наблюдался при повороте направо, на скорости начиная от 40км/ч. Обещали сделать за 1 день. Просили звонить. Звонил им каждый день по 2 раза,
утром и вечером. Каждый раз кормили завтраками. Спустя 4 дня забрал машину т.к.стекло так и не заменили, а по поводу электропроводки было сказано,
что дефект не подтвердился. При выезде из этого "сервиса" предохранитель благополучно в очередной раз умер. Проехав до м.Владыкино, обратился к другим
официалам. Все проблемы были решены в течении 5-6 часов.
А теперь о проблемах ближнего зарубежья... Брал машину в ЗАО "Донецк-Лада", которая является собственностью некой кипрской оффшорной шарашки под названием "Лада интернешнл ЛТД". Электричество отключено, вода, телефоны, канализация тоже... Были некоторые проблемы со стеклоподъемниками. Когда свет был, гарантийщик Александр, добросовестный и внимательный сотрудник хоть мог оформить через ПК документы на гарантийную замену, а когда электронов в проводах не стало, то заменить глючивший периодически сигнал не предсталяется возможным... Когда ВАЗ начнет, наконец, разбираться в партнерах?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Буквально на днях купил Лада Калина 11193. Покупал в Самара-Лада. г.Самара.
После продажной подготовки, мойки, выгнали мне машину. Сажусь завожу а чек горит!!! говорю менеджеру у меня горит чек, почему?
Ответ: она прошла перепродажу и диагносты сказали, что наверное конденсат))), покатайтесь дня два если не погаснет приезжайте.
ЗАБРАЛ. Проходит два дня чек не тухнет. приезжаю в салон, на гарантийный ремонт. Делают диагностику не работает датчик кислорода, мелочи сейчас исправим по гарантии и поедите.
Они его еле выкрутили!!! оказалось что датчик б/у так еще не родной, завернут не по резьбе!!! ДИАГНОЗ: МЕНЯТЬ ВЕСЬ КОЛЛЕКТОР ВЫПУСКНОЙ!!! И ЭТО ОНА ПРОШЛА ПРЕДПРОДАЖНУЮ ПОДГОТОВКУ!!!! МАШИНЕ ВСЕГО шесть дней!!!
ps: его просто спи....ли да еще и накосячили.
Вот это официальный дилер.
Комбинированный вид
