30.07.2012, 00:57
#131
Гуру
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 7,866
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
А мне вот оч интересно, а чей задний мост они поставили? оч сомневаюсь что стандартный мост долго выдержит езду в таком режиме
__________________
Сток ВАЛИТ! Гарантия РУЛИТ!
С Уважением, Дмитрий
30.07.2012, 01:12
#132
Владимирская ячейка
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Владимир.rs-garage
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,144
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
мост от классики
__________________
В чём смысл тюнинга?-в ТЮНИНГЕ!
я на Драйве-http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/wolf-911/
Ромыч
30.07.2012, 09:55
#133
Гуру
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 7,866
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
WOLF_911 , и сколько заездов он ходит?)))))))))))))))))))))
пара заездов и на переборку?)))))))
__________________
Сток ВАЛИТ! Гарантия РУЛИТ!
С Уважением, Дмитрий
30.07.2012, 11:03
#134
Гигант мысли
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Махачкала
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,398
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Класика держит момент нормально.У нас катался 2107 с приоро мотором за 400 коней.Проблем с мостом не было у него.
30.07.2012, 14:32
#135
Уфимский лидер
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Уфа
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
блин. интересно )
KGM , приезжай к Наилю на ДР 7 сентября, расскажешь нам за рюмочкой чая как всё сделал
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
30.07.2012, 21:08
#136
Владимирская ячейка
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Владимир.rs-garage
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,144
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Sidmit , так и ездиет и ничего пока)))
__________________
В чём смысл тюнинга?-в ТЮНИНГЕ!
я на Драйве-http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/wolf-911/
Ромыч
30.07.2012, 23:27
#137
Гигант мысли
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Махачкала
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,398
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от
RusH
блин. интересно )
KGM , приезжай к Наилю на ДР 7 сентября, расскажешь нам за рюмочкой чая как всё сделал
К тому времени буд видно.Будет время приеду.
31.07.2012, 09:42
#138
Гуру
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 7,866
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Ода зачетный пепелац!
__________________
Сток ВАЛИТ! Гарантия РУЛИТ!
С Уважением, Дмитрий
31.07.2012, 11:29
#139
Оратор
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Курск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 3,599
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
ну что могу сказать,кто думает ставить 7 ряд.сразу говорю передвигаться только по городу!у меня щас на паре 4.3 на 5 при 5 тыс оборотов 105 км в час.конечно разгон и динамика 5 передачи даже с 60 удивляет!но трасса:-)как говорится медленно,но без штрафов!
31.07.2012, 11:39
#140
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от
Жека594
ну что могу сказать,кто думает ставить 7 ряд.сразу говорю передвигаться только по городу!у меня щас на паре 4.3 на 5 при 5 тыс оборотов 105 км в час.конечно разгон и динамика 5 передачи даже с 60 удивляет!но трасса:-)как говорится медленно,но без штрафов!
6-ю передачу будешь ставить?
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.