да судя по статистике дтп печально все. легкий удар в зад мнет лонжерон, сильный удар убивает водителя. ну и плюс перед даже от легкого удара в щепки с пробитием радиатора, и машина не на ходу. серьезный повод задуматься.
ну и сильно замалчиваемая проблема с тормозами у кого нет абс
Добавлено через 1 минуту
я закусывание тормозов сразу просек. потому серьезно вложился в их доводку. штатные без абс при экстренном торможении разворачивают гранту
Добавлено через 48 секунд
все проблемы с тормозами проявляются либо на зимней дороге либо в дождь на мокрой при резком торможении (даже при кратковременном)
Добавлено через 7 минут
кто то на Вазе слишком увлекся экономией, пренебрег безопасностью наших граждан. как вообще это сертифицировали?
я закусывание тормозов сразу просек. потому серьезно вложился в их доводку. штатные без абс при экстренном торможении разворачивают гранту Добавлено через 48 секунд все проблемы с тормозами проявляются либо на зимней дороге либо в дождь на мокрой при резком торможении (даже при кратковременном)
на все ПП ВАЗах без АБС проблемы с торможением заднего правого колеса, это же общеизвестно... ВАЗу пох на это.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
После ТО и подтяжки ручника начало тормозить адекватнее,
у меня наоборот, до ТО3 с растянутым ручником, тормозило лучше после ТО3 затянули ручник, счас видно - тормозишь на льду, задние полоски от шипов на льду длиннее и раньше, чем у передних. такие дела
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
на все ПП ВАЗах без АБС проблемы с торможением заднего правого колеса, это же общеизвестно..
Если ручник перетянуть, колодки выбирают часть свободного хода, при том же нажатии на педаль тормоза усилие на них приходится больше. Сам так недавно на свежем снегу развернулся на 180. ПОвезло что рядом никого не было. Ручник был на один щелчок.
Читаю про новые Гранты, старые Калины, и снова убеждаюсь, как и было, покупка ВАЗа - лотерея, ничего не меняется. У меня Калина Хэтч середины 08 года, так в прошлом году зацвела под саблей на задней двери, под капотом в местах крепления к кузову, на передних дверях вверху изза трения об уплотнители, как в фото Гранты в недавних сообщениях. Тормоза задние перетормаживают во влажную погоду, один в один как в описанных выше случаях. Прогреешь ручником метров 50, все нормально становится, забудешь, и разворот где-то рядом. Учишь раллийные приемы и торможение на грани, да только звук блокированных задних колес заставляет отжать тормоз, в итоге в экстренном случае остановишься куда позже чем мог бы. За 5 лет прогресса добавляют только электронные фишки, а общее качество видно не меняется и даже детские болезни не лечатся.
кстати и у меня, когда менял колодки/барабаны/цилиндры тоже поставили на один щелчек. Тоже подозрительно как-то, меня конечно с АБС не куда не закручивает, но тоже кажется что зад первей тормозит. Скоро на ТО, посмотрим что там с колодками/барабанами за 2мес стало. При торможении сзади слышно как трутся колодки...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
