Eug, Действительно нам соочувствуеш или похвалится зашел?
Радость от покупки авто, даже вазовского производства не умаляю, сам через это прошел, но возводить эти поделки на пъедестал почета и тем более оспаривать очевидные вещи (тот же краш-тест) это уже лишнее. Тем более Вы и сами знаете что ждать в плане безопасности от наших машин. У них у всех на капоте написано- "авось, пронесет..."
И самое интересное даже не в том, появятся ли эти средства безопасности и что цена за них будет неадекватна-интересно то, что никто не даст гарантию, что эти средства сработают в нужное время и что дядя Вася вгоняющий на заводе болты кувалдой так же не установил подушку безопасности или преднатяжитель ремней.
Тем более Вы и сами знаете что ждать в плане безопасности от наших машин. У них у всех на капоте написано- "авось, пронесет..."
И самое интересное даже не в том, появятся ли эти средства безопасности и что цена за них будет неадекватна-интересно то, что никто не даст гарантию, что эти средства сработают в нужное время
у моих знакомых в основном все иномарки и были в очень серьезных авариях. Так вот неукого подушки не сработали! удары были очень сильные. конечно можно допустить что их там вообще не было, все таки машины б/у и прежние владельцы могли после срабатывания уже не ставить новые подушки. Кстати, много было сообщений что даже у новых иномарках не срабатывают подушки. В общем 100% гарантию никто не даст. Гибнут люди и в наших машинах и в иномарках.
А еще на западе подушки безопасности из машин тырят. Стоят дороже иной магнитолы и снмаются несложно. Интересно какой процент на б/у машинах срабатывает? А еще вот орут многие про безопасность а ездят большинство без ремней, наверное чтоб подушка гарантированно помогла быстро на тот свет отправиться. И за что же теперь эти господа ВАЗ опускать будут когда и у Приоры и у Калины есть модификации с подушками и преднатяжителями, только мифический дядя Вася остался.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
Мощно задвинул, внушаить.
Акцент - полная херня, еще и стоит как полтора Ланоса.
Цитата:
Сообщение от Совиньон
у моих знакомых в основном все иномарки и были в очень серьезных авариях. Так вот неукого подушки не сработали! удары были очень сильные.
Цитата:
Сообщение от ss
еще на западе подушки безопасности из машин тырят... А еще вот орут многие про безопасность а ездят большинство без ремней, наверное чтоб подушка гарантированно помогла быстро на тот свет отправиться. И за что же теперь эти господа ВАЗ опускать будут
Это торба. Это в консерватории нужно что-то менять. Есть краш-тест. Есть результаты. Хотите - верьте, что вам в жизни улыбнется удача, традиционно надейтесь на "авось". А я не хочу, чтобы моя грудная клетка гнула баранку, как в Калине. И не хочу, чтобы меня вынимали из машины по частям, как манекен из Амулета.
PS: А еще я всегда пристегиваюсь.
__________________
С уважением,
vag "Все проблемы можно решить с помощью изоленты и WD-40: если должно крутиться но не крутится, используем WD-40, если не должно а крутится - изоленту".
А еще на западе подушки безопасности из машин тырят. Стоят дороже иной магнитолы и снмаются несложно. Интересно какой процент на б/у машинах срабатывает? А еще вот орут многие про безопасность а ездят большинство без ремней, наверное чтоб подушка гарантированно помогла быстро на тот свет отправиться. И за что же теперь эти господа ВАЗ опускать будут когда и у Приоры и у Калины есть модификации с подушками и преднатяжителями, только мифический дядя Вася остался.
Если я не ошибаюсь,то на некоторых ино,если ты не пристегнут подушка не срабатывает.
__________________
-Фея,а на чём я поеду на бал?
-Вот тебе Золушка волшебная Лада-Калина,но помни,что в полночь она,а может быть и раньше,а может в любое время....короче езжай-ка,Золушка,лучше на тыкве.
vag,
никто не утвержает что калина безопаснее серьезных иномарок. Но какая бы нибыла современная система безопасности полностью перекладывать на нее всю ответственность нельзя.
Цитата:
Хотите - верьте, что вам в жизни улыбнется удача, традиционно надейтесь на "авось".
Блин, прочитал всю тему с умилением. Удивляюсь я с вас, господа оппозиционеры. Да, понятно, что безопасность Калины не ахти, как не ахти безопасность и почти всех авто ВАЗа. Но хочу заметить, что показатели краш тестов все таки не отражают реальную картину, как уже замечали выше (извините, с цитированием проблемы). А если скорость будет на 10 или 15 км больше, вы дадите гарантию, что все будут живы и здоровы в "супер безопасном" авто? Конечно нет! Так что не надо ля ля. И есть еще один нюанс. Решаем задачу. Дано: 1)желание купить неплохую новую машину.
2) 265 деревянных килорублей.
Вопрос: что я могу себе позволить?
И еще в тему: никто не застрахован от форс мажора. Был свидетелем как МАЗ смял в хлам абсолютно неподвижную ауди А6 с 4мя пассажирами. В итоге 5 трупов вместе с водителем Маза. Все.
__________________
Владение орфографией - как владение кунг-фу:
настоящие мастера никогда не применяют его без необходимости
Блин, прочитал всю тему с умилением. Удивляюсь я с вас, господа оппозиционеры. Да, понятно, что безопасность Калины не ахти, как не ахти безопасность и почти всех авто ВАЗа. Но хочу заметить, что показатели краш тестов все таки не отражают реальную картину, как уже замечали выше (извините, с цитированием проблемы). А если скорость будет на 10 или 15 км больше, вы дадите гарантию, что все будут живы и здоровы в "супер безопасном" авто? Конечно нет! Так что не надо ля ля. И есть еще один нюанс. Решаем задачу. Дано: 1)желание купить неплохую новую машину.
2) 265 деревянных килорублей.
Вопрос: что я могу себе позволить?
И еще в тему: никто не застрахован от форс мажора. Был свидетелем как МАЗ смял в хлам абсолютно неподвижную ауди А6 с 4мя пассажирами. В итоге 5 трупов вместе с водителем Маза. Все.
Хотел бы поддержать. И обратить внимание, что не все водители и пассажиры - манекены. Я вот, например, когда единственный раз был в серьёзной аварии, непристёгнутый, разумеется, так упёрся в руль, как никакой манекен не смог бы. Увере, сидел бы там непристёгнутый манекен - улетел бы в стекло. А я - нет, так что эти краштесты очень условны...
sekasan,
вам пора в силовой экстрим идти... или в мастера-рассказчики...
При ударе на скорости примерно равной скорсоти карш-теста (64 км/ч.) прегрузки на тело могут легко перевышать 50G.При переводе на русский язык, вы руками должны удержать (при этом руль также должен выдержать) вес около (а зачастую и больше) 4 - 5 тонн!!!
Есть краш-тест. Есть результаты. Хотите - верьте, что вам в жизни улыбнется удача, традиционно надейтесь на "авось". А я не хочу, чтобы моя грудная клетка гнула баранку, как в Калине. И не хочу, чтобы меня вынимали из машины по частям, как манекен из Амулета. 
Линейный вид
